Jak prawidłowo siedzieć na koniu. Dlaczego podchodzą do konia z lewej strony Po której stronie wsiąść na konia

CO WARTO WIEDZIEĆ PRZED JAZDĄ NA KONIE
W naszym kraju mamy bardzo dużo różnych ras koni, które różnią się między sobą wyglądem i temperamentem. Każda rasa konia nadaje się do nauki jazdy konnej, ale wśród nich nie powinno być surowych (złych) i głupich koni.
Najsilniejszy, najszybszy i piękne konie konie są obecnie uważane za rasowe rasy jeździeckie. Konie naszej domowej rasy Budionnowski są im bliskie. Mamy wiele wspaniałych ras koni - Trakenen, Achal-Teke, Arabian, Kabardian, Baszkir, Karabair itp. Konie różnią się od siebie nie tylko rasą, ale także znakami i przezwiskami. Najbardziej podstawowym znakiem jest kolor, czyli kolor sierści konia. Główne umaszczenie koni to: rudy, gniady, czarny, siwy, karak, koźlę, słowik.

CZERWONY SUIT dzieli się na złocistoczerwony, jasnoczerwony i ciemnoczerwony. W czerwonym kolorze włosy na ciele, grzywie i ogonie są czerwone.

BAY COLOR dzieli się na gniady i ciemny gniady. W kolorze gniadym kolor włosów na ciele jest brązowy, a grzywa i ogon są czarne.

CROW COLOR ma równomierny czarny kolor jak sierść tułowia, grzywa i ogon.

KOLOR SZARY dzieli się na jasnoszary, nakrapiany i ciemnoszary. W szarym kolorze wszystkie włosy są białe z lekką domieszką czarnego zarówno na tułowiu jak iw grzywie i ogonie.

KARAK SUIT - prawie czarny, ale z brązowymi podpaleniami na głowie (przy nosie) iw pachwinach.

BULL COLOR ma złotą sierść na ciele oraz czarną sierść na ogonie i grzywie, z czarnym rzemykiem z tyłu.

NALING COLOR ma złocisty kolor sierści na tułowiu oraz biały włos na ogonie i grzywie.

Garnitur deresz charakteryzuje się domieszką mniej lub bardziej siwych włosów do garniturów głównych. Nazywają się tak: czerwono-deresz, hyedo-deresz, wrona-deresz.

PIEGO COLOR jest podzielony w ten sam sposób i charakteryzuje się dużymi białymi plamami nad głównym czerwonym lub innym kolorem.

Rzadko zdarzają się chubarye (nakrapiane) itp.

Każdy zawodnik musi dobrze znać wszystkie kombinezony, umieć je poprawnie zidentyfikować i nazwać.
Poza umaszczeniem konie wyróżniają się także takimi znakami jak biel na nogach, biała strzałka na nosie czy gwiazda na czole. W paszporcie lub świadectwie hodowlanym każdego konia, oprócz roku urodzenia i pochodzenia, należy podać kolor i wszystkie inne oznaczenia. Każdy jeździec musi też znać nazwy poszczególnych części ciała konia.
na ryc. 1 przedstawia konia i pokazuje wszystkie główne części jego ciała. Ostrożnie dowiedz się, gdzie znajduje się czoło, potylica, kłąb, plecy, ramię, zad, łokieć, staw nadgarstka, śródręcze, puto, dolna część pleców, udo, kolano, goleń, staw skokowy, śródstopie; Wszystkie te nazwiska należy dobrze zapamiętać.
na ryc. 2 przedstawia układ pyska konia. Jak widać, zęby konia nie rosną w rzędzie, ale z luką zwaną bezzębnym brzegiem szczęki. Z przodu znajdują się zęby chwytające pokarm, następnie bezzębna krawędź szczęki, a następnie zęby przeżuwające pokarm. Każdy jeździec musi znać budowę pyska konia, ponieważ bez tego nie będzie w stanie prawidłowo wyregulować długości uzdy, której wędzidło powinno leżeć na bezzębnej krawędzi żuchwy konia.
Aby nauczyć się prawidłowo jeździć, należy poznać konia, zapoznać się z jego zachowaniem, dbać o niego, a także opanować wszystkie elementy pielęgnacji i wyposażenia niezbędne do jazdy konnej. Trzeba dobrze wiedzieć, z jakich części składa się ogłowie i siodło, umieć utrzymać je w porządku, znać przeznaczenie poszczególnych ich części i umieć prawidłowo dopasować każdego konia.
Wiedza o tym, jak prawidłowo dopasować sprzęt do konia, to bardzo ważna kwestia, która wymaga dużej uwagi, ponieważ niewłaściwe dopasowanie prowadzi do urazów, a koń może być nieaktywny przez długi czas.
Aby nauczyć się dobrze jeździć konno, ważne jest, aby kochać konia, dobrze poznać jego nawyki, nie bać się go.
Jeździć dobrze to znaczy jeździć poprawnie, to znaczy umieć prawidłowo założyć uzdę i osiodłać konia, umieć sprawić, by stęp, kłus i galop w różnych kierunkach, umieć przeskoczyć prostą przeszkodę, przy zachowaniu prawidłowej postawy.
Lekcje jazdy konnej można prowadzić na dowolnym płaskim terenie z miękką, ale nie lepką glebą. Jeśli to możliwe, teren powinien być odgrodzony jakimś płotem, nadając mu wygląd otwartej areny. Trzeba jeździć przynajmniej 2-3 razy w tygodniu po 1-1,5 godziny i najpierw na spokojniejszych koniach.

Koń, jak każde zwierzę domowe, wymaga stałej opieki. Należy go codziennie czyścić, podlewać i karmić co najmniej trzy razy dziennie oraz dawać pracę trwającą co najmniej dwie, ale nie więcej niż 6 godzin dziennie.
Pomieszczenie (stajnia), w którym znajdują się konie, wyposażone jest w krosna o szerokości 160-200 cm lub boksy o powierzchni 2,5x2,5 m lub większej. Obszar ten musi być dobrze wentylowany i utrzymywany w czystości przez cały czas. Koń powinien stać na posłaniu ze słomy lub trocin, które w miarę zabrudzenia są systematycznie wymieniane.
Codziennie koń jest czyszczony rano i jakiś czas po pracy. Aby to zrobić, zabierają ją na kantar na ulicę, a przy niesprzyjającej pogodzie na korytarz, do rozwiązania, pocierają ją opaską uciskową i czyszczą szczotką z grzebieniem lub odkurzaczem.
Podczas szczotkowania grzebieniem, ten ostatni w żadnym wypadku nie powinien być używany do czyszczenia konia, a jedynie do czyszczenia szczotki. Czyszczenie konia należy rozpocząć od głowy, przejść do zadu i zakończyć na kończynach. Szczoteczkę należy wyczesać po sierści, a następnie po sierści. Po 2-3 ruchach szczotką należy oczyścić grzebień z włosów i kurzu. Po oczyszczeniu konia wyciera się go wilgotną szmatką. Oczy, nozdrza przeciera się szmatką zwilżoną wodą.
Podczas odkurzania głowę i nogi traktuje się szczotką i ściereczką, a szyję, ramiona, plecy i zad odkurzaczem. Kończąc czyszczenie, należy oczyścić kopyta hakiem i umyć je, a grzywę i ogon wyczesać grzebieniem lub rozłożyć rękami (palcami).
Koń powinien otrzymać 2-4 wiadra wody w ciągu dnia (jeśli nie ma automatycznych poideł), 4-6 kg owsa lub jęczmienia i 5-8 kg siana. Wodę należy podać przed suchą karmą. Konieczne jest również podawanie soli przy każdym czyszczeniu z pokarmem lub trzymanie w karmnikach soli w bryłach (lizać). Bardzo przydatne jest dodanie marchwi do diety.
Chorym lub przepracowanym koniom nie należy podawać suchego ziarna – należy je spłaszczyć lub ugotować na parze, a zamiast owsa najlepiej podawać kaszę otrębową.
Jeśli koń nie zjadł kolejnej porcji paszy, oznacza to, że nie czuje się dobrze. W takim przypadku musisz zmierzyć jej temperaturę i wezwać lekarza. Jeśli koń stojąc w stajni nagle się poci lub zachowuje niespokojnie, to również wskazuje na jego chorobę. Koń wykazujący którykolwiek z tych objawów powinien zostać odsunięty od pracy.
Jeśli koń, choćby nieznacznie, utyka na jedną nogę, nie wolno na nim jeździć i należy zapewnić mu całkowity odpoczynek, aż przestanie utykać. W przypadku stwierdzenia obrzęków lub przetarć w kłębie, grzbiecie lub popręgach koń jest zwalniany z pracy pod siodłem.
Każdy koń musi mieć własne siodło, uzdę, kantar, derka, szczotkę, grzebień, hak do kopyt, siano lub słomę do usuwania przylegającego brudu, szmatkę i wiadro – wszystkie te rzeczy powinny należeć tylko do jednego konia (ryc. 3).
Zanim zaczniesz jeździć, musisz dobrze przestudiować budowę, części i przeznaczenie siodła i uzdy. Zwykłe ogłowie składa się z dwóch pasków policzkowych, paska na kark lub ramię, paska na czoło, paska podbródkowego, paska przenośnego, dwóch wodzy, paska lub taśmy (prawej i lewej) oraz wędzidła (wędzidła). Uzdę można używać bez przenośnego paska. Uzda służy do kontrolowania przodu konia (głowa, szyja, łopatki) oraz do regulacji prędkości i kierunku ruchu.
Istnieją dwa główne rodzaje siodeł - wiertnicze i sportowe (ryc. 4). Oba te rodzaje siodełek mogą być używane do celów treningowych, ale początkującemu łatwiej jest jeździć na przednim siodle.
Rysunek przedstawia siodło wiertarki zmontowane i zdemontowane. Należy zapamiętać nazwy poszczególnych części siodła: ławeczki, łuki przednie i tylne, filcowe podszycie, żywa przynęta, popręgi przód i tył, łącznik, skórzana opona, skrzydełka, putlischa i strzemiona. Jaki jest cel tych wszystkich części siodła?
Ławki wyłożone filcem, stykając się z grzbietem konia, równomiernie rozkładają ciężar jeźdźca na obie strony grzbietu.
Łuki - po pierwsze utrzymują ławki w stałej pozycji, a dodatkowo między nimi rozciągnięty jest szeroki pas z surowej skóry - żywa przynęta, która elastycznie rozciągając się pozwala jeźdźcowi wygodnie usiąść bez dotykania grzbietu konia.
Popręgi - mają za zadanie mocno dociągnąć siodło do tułowia konia. Pas łączący nie pozwala na ich rozchodzenie się.
Opona skórzana - zakrywa przednią i tylną część dziobu żywą przynętą i doszytymi do niej poduszkami w tylnej części, wygładzając wszelkie nierówności i sprawiając, że siedzisko jest gładkie i wygodne.
Błotniki skórzane - wychodzą spod skórzanego pokrowca i znajdują się po bokach siodła. Służą do przylegania części wewnętrzne nogi jeźdźca. Przód skrzydła powinien być pogrubiony dla lepszego dopasowania do kolan.
Putlishcha - podtrzymuj strzemiona, o które opierają się stopy jeźdźca.
Na tej samej figurze, obok, pokazane jest siodło sportowe. Ten typ siodła jest zalecany do prawie wszystkich sportów jeździeckich, ponieważ jest znacznie lżejszy i cieńszy niż siodło wiertnicze oraz zapewnia lepsze wyczucie konia i jeźdźca.
Siodło sportowe posiada łuk, poduszki siedziska, popręgi przednie i tylne, uprzęże, skórzane opony i skrzydełka, putli i strzemiona. Przeznaczenie części siodła sportowego jest takie samo jak w siodle wiertniczym.
W ekwipunku jeźdźca znajduje się również bat i ostrogi, ale ostrogi nie powinny być zakładane przez początkujących do nauki jazdy konnej – one tylko szkodzą. Początkujący jeździec, jeśli jego koń jest leniwy, powinien otrzymać bat. Bat to kij o średnicy 1-1,5 cm i długości 70-75 cm.Bicz może służyć zarówno do karania konia jak i wskazywania. Jako wskazówka służy w przypadkach, gdy jest tylko dotykany, a jako kara powinna być stosowana tylko w najbardziej ekstremalnych przypadkach. W takim przypadku dozwolone jest tylko jedno lub dwa trafienia. Bicie zwierzęcia jest zabronione.

ZAKŁADANIE OGNIA I SIODŁA

Przed wejściem konia do boksu lub baru należy go zawołać. Zawsze podchodzą do konia z lewej strony, ale jeśli jest to niewygodne, należy powiedzieć mu „akceptuj” i sprawić, by się ruszył, dając mu możliwość podejścia do niego z lewej strony. Jeśli koń jest surowy i nie chce ustąpić twoim wymaganiom, możesz podejść do niego z prawej strony, ominąć go z przodu i idąc do lewa strona, przesuń go w prawo. Po wejściu do boksu lub maszyny należy przede wszystkim zajrzeć do paśnika i upewnić się, że koń zjadł pokarm. Następnie sprawdź, czy jest czysty. Zdarza się, że koń, mimo że został oczyszczony, ale po tym leżał. W takim przypadku należy go ponownie oczyścić z przylegającego brudu lub ściółki. Konieczne jest również sprawdzenie kopyt i oczyszczenie ich hakiem. Następnie możesz założyć uzdę i siodło.
Jeśli koń stoi w boksie bez smyczy, najpierw zakłada się na niego uzdę, a następnie osiodła. Jeśli stoi w maszynie, na kantarach, najpierw siodłają, a potem zakładają uzdę.
Uzdę odbywa się w następujący sposób: uzdę należącą do tego konia bierze się w lewą rękę, odpina się rzemień podbródkowy, na którym zwykle zapinana jest wodza, i biorąc wodze w prawą rękę, podchodzą do konia od strony lewej stronie i przerzuć przez głowę na szyję (ryc. 6A). Kiedy wodze są przerzucone przez szyję, prawą rękę przenosimy pod brodą konia i obejmując głowę, chwytamy za nos, przechwytując uzdę z lewej ręki za środek pasków policzkowych (ryc. 6B). W tym momencie biorą wędzidło lewą ręką i wkładają je do pyska konia. Słabo wyszkolony koń czasem sam nie bierze wędzidła, wtedy trzeba je wkładać od strony, gdzie zaczyna się bezzębna krawędź żuchwy. W tym miejscu można bezpiecznie wbić je palcami.
Gdy tylko koń zaczyna brać żelazo, podnosi się prawą rękę z uzdą i pomagając uwolnionej lewej ręce, zakładają opaskę za uszy i zdejmują grzywkę nad czołem. Następnie zapiąć pasek podbródkowy (ryc. 6B).
Jeśli ogłowie nie jest dopasowane, należy uważać, aby nie było za małe ani za duże. W tym celu należy odpiąć klamrę paska policzkowego i puścić lub unieść go tak, aby wędzidło leżało spokojnie w kącikach ust, nie opadając na zęby i nie ciągnąc kącików ust.
Kiedy koń jest ogłowiony, może zacząć siodłać. Siodło z bluzą bierze się na lewą rękę i zbliżając się do niego z lewej strony, prawą ręką przesuwa się po wełnie od kłębu do talii. Wykonując ten ruch upewniamy się, że na grzbiecie nie ma żadnych szorstkości ani plamek, które złapane między siodłem a grzbietem konia mogą doprowadzić do potrąceń i unieruchomienia konia.
Niewielka grudka ziemi lub ziarnko owsa, przypadkowo złapana pod siodło, w ciągu godziny jazdy może spowodować otarcie lub zgrubienie, które później przeradza się w stan zapalny, nie będzie można jeździć konno przez kilka dni, a czasami tygodnie i miesiące.
Niezbędne jest sprawdzenie czystości grzbietu przed założeniem na niego siodła. Należy również dokładnie sprawdzić czystość bluzy.
Po upewnieniu się, że grzbiet i wyściółka są czyste, umieść siodło najpierw blisko kłębu, a następnie przesuń je przez sierść do właściwej pozycji na grzbiecie. Jednocześnie sprawdzane jest prawidłowe ułożenie bluzy, której środek z przodu iz tyłu powinien pokrywać się ze środkiem siodełka. Należy zadbać o to, aby był równomiernie widoczny spod siodła, nigdzie nie podwijał się i nie dotykał kłębu.
Prawidłowe ułożenie siodła na grzbiecie konia jest ważne nie tylko dla zawodnika, który z powodu niewłaściwego siodła może przegrać zawody, ale także dla każdej osoby korzystającej z konia pod siodłem.
Siodło zostało zaprojektowane w taki sposób, że jeśli jest prawidłowo umieszczone, ciężar siedzącego na nim jeźdźca będzie mniej przeszkadzał w ruchach konia, ponieważ, jak pokazano na rysunku 7, pion przechodzący przez środek ciężkości jeźdźca będzie dokładnie lub prawie pokrywają się z linią przechodzącą przez środek ciężkości konia. W tej pozycji koń i jeździec będą Najlepszym sposobem są zrównoważone między sobą, co jest szczególnie ważne, gdy ich ruchy wchodzą w interakcje.

Rycina 8 przedstawia trzy różne pozycje siodła na grzbiecie konia — za bardzo do przodu, za bardzo do tyłu i prawidłowo. W pierwszym przypadku (A), gdy siodło jest przesunięte do przodu, dotyka kłębu i może je uszkodzić podczas jazdy. Dodatkowo taka pozycja siodła powoduje duży nacisk na łopatki konia, co ostatecznie prowadzi do kulawizny.
W drugim przypadku (B) siodło jest ustawione za daleko do tyłu. Ta pozycja bardzo obciąża dolną część pleców konia.
W trzecim przypadku (B) siodełko jest ustawione prawidłowo. Leży dokładnie na grzbiecie konia. Popręg i uprząż biegną wzdłuż linii środka ciężkości konia.
Dla prawidłowego ułożenia siodła konieczne jest, aby kłąb i górna tylna krawędź łopatki konia nie były nim zasłonięte, a tylna głowica siodła nie wystawała poza linię ostatniego żebra.
Po upewnieniu się, że siodło jest dobrze ułożone, należy założyć popręgi prawa strona i okrążając konia z przodu, wyprostuj je, aby nie były skręcone, a drugi popręg leżał na pierwszym, czyli tył na przodzie. Wymóg ten dotyczy siodła sportowego, aw siodle bojowym popręgi są oddalone od siebie o szerokość pasa łączącego.
Po upewnieniu się, że po prawej stronie wszystko jest w porządku, przejdź na lewą stronę i zaciśnij popręgi. Najpierw zaciśnij obwód z przodu, a następnie z tyłu. Ale nigdy nie należy dokręcać popręgów do upadku w stajni. Lekko podciągając, wprowadzają konia na ujeżdżalnię lub na podwórko i zanim usiądą w siodle, ponownie go podciągają. Po marszu przez około pięć do dziesięciu minut musisz ponownie sprawdzić popręgi i ewentualnie mocniej je naprężyć. Przed jazdą konną zawsze sprawdź, czy popręgi są dobrze napięte. Jeśli popręgi są luźno zaciśnięte, siodło podczas lądowania przesunie się w jedną stronę, a podczas jazdy może wytrzeć lub wgniecić grzbiet konia.
Po zaciśnięciu popręgów należy wyregulować długość strzemienia. Długość putlische różni się w zależności od chodu, kursu i szybkości konia oraz długości nóg jeźdźca.
W celu zmiany długości strzemienia na putliszu znajdują się dziurki, dzięki którym można je skrócić lub wydłużyć.
Podczas normalnej jazdy długość putlischa zależy od długości wyciągniętego ramienia (ryc. 9). Jeśli położysz końce palców na sprzączce putliski, a drugą ręką chwycisz strzemię i ciągnąc założysz je na dłoń, strzemię powinno dotykać tułowia jeźdźca. Ten sposób mocowania strzemion jest najwygodniejszy. Ostateczne dopasowanie strzemion odbywa się w siodle.
Podczas roz siodłania konia najpierw podciąga się strzemiona wzdłuż dolnego pasa szpilki aż do zerwania, a całość wprowadza się do strzemienia, jak pokazano na ryc. 10, a następnie odpina się popręgi, tył, a następnie przód, po czym siodło zdejmuje się z grzbietu konia na lewą rękę, przerzucając prawy popręg przez siodło. Siodło powinno być zawsze starannie ułożone i przetarte szmatką, tak jak ogłowie. Szczególnie ważne jest monitorowanie czystości i suchości części metalowych, w tym wędzidła, ponieważ szybko rdzewieją od wilgoci i brudu. Trzeba umieć siodłać i zakładać uzdę szybko i dobrze, bez szamotaniny – pewnymi i precyzyjnymi ruchami.
Osiodłanego konia wyprowadza się ze stajni na wędzidło. Wodze należy prowadzić w następujący sposób (ryc. 11): chwytając końce wodzy w lewą rękę, prawą ręką chwycić obie wodze w pięść na podbródku konia, w pobliżu sprzączek, rozdzielając wodze palcem wskazującym. Następnie, stojąc przy lewym ramieniu konia i prawą ręką wysyłając go do przodu, poruszaj się razem z nim. Nie puszczaj wodzy z lewej ręki, ponieważ koń może na nie nadepnąć.
Kiedy wyprowadzasz konia na arenę lub podwórze, możesz na nim usiąść.

JAK PRAWIDŁOWO SIEDZIĆ NA KONIE

Lądowanie na koniu odbywa się z pozycji „na baczność”, w której jeździec stoi przy lewym ramieniu konia ze zdemontowanymi wodzami, jak podczas jazdy na wodzy (ryc. 12, A).
Aby nauczyć się poprawnie i szybko wsiadać na konia, należy najpierw zrobić to w dywizjach, w trzech krokach.
Zgodnie z liczbą „jeden” - obracając się w prawo, prawą ręką przerzuć wodze przez głowę do szyi i robiąc krok w prawo, jednocześnie wyrównaj i zaciśnij wodze (ryc. 12, B i C) .
Następnie lewą ręką chwytasz wodze za szyję (chwytem grzywy) i wykonawszy pół obrotu w prawo, prawą ręką chwytasz strzemię, obracając je zewnętrzną stroną do siebie (Ryc. 12, D). Ten ruch kończy pierwsze konto.
Licząc do dwóch - włóż lewą stopę w strzemię, prawą ręką chwyć tylną głowicę i popchnij prawą stopę, pomagając sobie rękami, idź prosto na lewą stopę, wyprostowaną na strzemieniu (ryc. 12, E). Prawą ręką oprzyj się o przód siodła i przenieś wyprostowaną prawą nogę nad zadem konia, obracając się twarzą do przodu i płynnie opuszczając w siodło (ryc. 12, E).
Na „trzy” – „chwycić” strzemię prawą stopą, zdemontować wodze i zająć pozycję do prawidłowego lądowania w miejscu (ryc. 13).
Strzemię należy wziąć od zewnętrznej (od strony konia) strony, aby pas putlischa nie skręcał się, ale gładko leżał wzdłuż goleni nogi,
Po kilkukrotnym wylądowaniu na podziałach na trzy liczenia, możesz przystąpić do łączenia wszystkich tych ruchów razem i upewnienia się, że wszystkie są wykonywane konsekwentnie, szybko, wyraźnie i naturalnie, jeden po drugim.
Zsiadanie z konia odbywa się w odwrotnej kolejności do pozycji „na baczność”.
Mianowicie: według liczenia „jeden” – lewą ręką bierzesz obie wodze z grzywą, a prawą ręką opierasz się o przednią głowicę i wysuwasz prawą stopę ze strzemienia.
Licząc do dwóch - przełóż prawą Nogę nad zadem i połóż ją na ziemi, wyjmij lewą stopę ze strzemienia i postaw ją na prawym.
Na "trzy" - wykonując pół obrotu i krok w lewo, zdejmujemy wodze z szyi iz obrotem w lewo stajemy na baczność.
Po tym, jak jeździec nauczy się prawidłowo wsiadać i zsiadać, jego głównym zadaniem pozostaje uzyskanie prawidłowego dopasowania, czyli prawidłowego trzymania tułowia, rąk i nóg podczas siedzenia na koniu.
Przy odpowiednim dopasowaniu tułów powinien być zawsze ustawiony pionowo, głowa również powinna być wyprostowana i patrzeć do przodu.
Ramiona powinny być rozłożone, plecy proste, dolna część pleców lekko pochylona do przodu. Dłonie od barku do łokcia powinny być trzymane wzdłuż ciała, pionowo i naturalnie zgięte w łokciach, palce zaciśnięte w pięść. Pięści powinny być trzymane pionowo, w odległości 10-15 cm od siebie (ryc. 13).
Udo powinno być skierowane do przodu i do dołu pod kątem około 45° do linii pionowej. Kolano jest mocno dociśnięte do siodła. Podudzie jest skierowane od kolana do tyłu i w dół, tworząc kąt około 105-115 ° pod kolanem.
Stopa powinna zawsze znajdować się w pozycji poziomej i trzeba uważać, aby już od pierwszych zajęć skarpetki nie spadały, co często obserwuje się u początkujących jeźdźców.
Opisana powyżej pozycja jest niezbędna do stania w miejscu i bardzo powolnych ruchów w kłusie i galopie. Wraz ze wzrostem prędkości ruchu ciało jest wysunięte do przodu i zaleca się skrócenie strzemienia.
Podczas skracania strzemienia kąt podkolanowy zmniejsza się, ale nigdy nie powinien być mniejszy niż kąt prosty, nawet w skoku (ryc. 14).
Należy pilnować, aby noga od kolana w dół nie wysuwała się zbytnio do przodu ani do tyłu, ale utrzymywała prawidłową pozycję, w której pion prostopadły, opuszczony od kolana w dół, powinien dotykać czubka buta, a pięta powinna leżeć na boku, bezpośrednio za popręgiem. Ta pozycja podudzia nie może być zmieniana pod żadnym pozorem. Masz krótkie strzemię lub długie, Twoje ciało jest mocno wysunięte do przodu lub siedzisz prosto - pozycja nogi od kolana w dół powinna być zawsze taka sama.
Po opanowaniu wymagań prawidłowego dosiadu można przejść do nauki środków i metod panowania nad koniem.

PODSTAWOWE ŚRODKI I METODY STEROWANIA KONIĄ

Istnieją trzy sposoby kontrolowania konia - noga, wodza i tułów.
Shankel to wewnętrzna strona nogi jeźdźca od kolana do pięty. Schenkel jest głównym środkiem kontroli. Ściskając lub popychając konia nogami sprawiamy, że porusza się on do przodu. Podczas pracy z nogą kolano i udo muszą być mocno dociśnięte do siodła.
Okazja jest drugim i nie mniej ważnym środkiem kontroli. Służy do kierowania i regulacji prędkości konia. Jeśli konieczne jest spowolnienie ruchu lub całkowite zatrzymanie konia, wówczas jeździec równomiernie ciągnie obie wodze i siebie. Jeśli z miejsca trzeba ruszyć do przodu lub przyspieszyć ruch, wówczas wodze są lekko puszczone, ale nigdy całkowicie puszczone. Wodze wskazują konie i kierunek ruchu: przy skręcie w prawo pociągnij za prawą wodze, przy skręcie w lewo lewą.
Wodza może być krótsza lub dłuższa w zależności od tego, gdzie złapiesz ją rękami. Rysunek 15A przedstawia jeźdźca ze zbyt długimi wodzami. Przy takiej analizie, gdy zacznie ściągać na siebie wodze, jego łokcie będą wychodzić poza linię tułowia, a pięści potkną się o korpus – będzie zmuszony odchylić tułów do tyłu. Wszystko to sprawi, że jego lądowanie będzie błędne.
Nie można przechwycić okazji i za krótko. W takim przypadku ramiona i ciało zostaną wyciągnięte zbyt do przodu, a lądowanie również stanie się nieprawidłowe (ryc. 15, B).
Podczas pracy z wodzami należy pamiętać, że jest ona połączona z wędzidłem leżącym w pysku konia, na bezzębnym brzegu żuchwy i każdy ostry i szorstki ruch spowoduje u niej bolesne odczucie. Dlatego musisz pracować z wodzami spokojnie, bez szarpnięć, podnosząc je, nawet jeśli jest mocne, ale delikatnie.
Istnieją trzy sposoby parsowania wodzy podczas jazdy: „Na uzdę” - edukacyjny, musztry i wyścigowy.
Wszystkie trzy sposoby łamania wodzy pokazano na rysunku 16. Przykład „a” pokazuje łamanie wodzy w sposób treningowy. W tej analizie lewa wodza jest brana w lewą rękę, a prawa wodza w prawą. Wodę wprowadza się do pięści od dołu do góry między małym palcem a palcem serdecznym i wychodzi między kciukiem a palcem wskazującym. Końce wodzy są przerzucane przez lewą stronę szyi konia. Pięści trzymamy pionowo w odległości 10-15 cm od siebie w pobliżu kłębu konia.
Przykład „b” pokazuje analizę w „woda w wiertarce”. W tej analizie oba przypadki są brane w lewą rękę, przepuszczając lewą wodze między małym palcem a palce serdeczne, a prawa wodza znajduje się między wskaźnikiem a środkiem. Końce wodzy przechodzą między wskaźnikiem a kciuki po prawej stronie szyi konia. Pięść jest trzymana palcami w dół. Parsowanie wodzy w musztrze stosuje się tylko podczas powitań, zabaw, przycinania winorośli i we wszystkich innych przypadkach, gdy prawa ręka jeźdźca powinna być wolna od wodzy.
Przykład „c” pokazuje analizę okazji w sposób wyścigowy. W tym przypadku wodze są rozbierane w obie ręce - lewą do lewej i prawą do prawej, ale końce każdej wodzy są dodatkowo przekładane do drugiej ręki, tworząc w ten sposób pętlę. Ta analiza okazji jest zalecana tylko dla gładkich wyścigów. Pętla spoczywa na szyi konia, a ręce opuszczone po bokach szyi używają tej pętli jako dźwigni.
Ciało jeźdźca również odgrywa dużą rolę w zarządzaniu koniem. Jeśli jeździec nie będzie towarzyszył ruchom swojego ciała ruchom konia, będzie dla niej niewygodny, bardzo ją zmęczy, uniemożliwi jej prawidłowe poruszanie się.
Pozycja ciała musi być zawsze zgodna z ruchem konia. Na początku każdego ruchu lub wraz ze wzrostem jego tempa ciało musi być przesunięte do przodu. Im większa prędkość ruchu, tym bardziej ciało porusza się do przodu. Podczas skrętu ciało pochyla się w kierunku skrętu, a im bardziej stromy skręt, im większa prędkość jest wykonywana, tym bardziej ciało porusza się w kierunku skrętu.
Te trzy elementy sterujące są podstawą jazdy i są używane w ciągłej interakcji ze sobą. Umiejętność jeźdźca we właściwym czasie do prawidłowego i delikatnego użycia wszystkich trzech elementów sterujących określi jego umiejętności w jeździe. Konieczne jest takie sterowanie koniem, aby z boku nie było widać, co robi jeździec, aby wydawało się, że jeździec nic nie robi, a koń pod nim robi wszystko sam.

OPASKA NA GŁOWĘ MEADPIECE, JEGO DOPASOWANIE I PRZEZNACZENIE

Aby wziąć udział w biathlonie, trzeba umieć wykonywać elementarne ćwiczenia na arenie, z użyciem opaski na głowę (ryc. 17). Różni się od uzdy tym, że ma dodatkową parę pasków policzkowych i wodze, do których przymocowany jest drugi żelazny ustnik (ryc. 18).
Ustnik służy do wzmocnienia działania wodzy, ale należy ich używać bardzo ostrożnie i delikatnie, a koń powinien być do tego stopniowo przyzwyczajany. Ostre i szorstkie działanie ustnikiem prowadzi do uszkodzenia konia i złego stanu zdrowia. Podczas regulacji żelazka ustnik umieszcza się dwa palce poniżej wędzidła na bezzębnej krawędzi szczęki konia, ale tak, aby nie dotykał kłów (ryc. 19). Ustnik ustnika występuje w różnych grubościach. Im bardziej wrażliwe usta, tym miększy (grubszy) powinien być zgryz i krótsze dźwignie policzków ustnika.
Podczas ściągania wodzy ustnik nie powinien opadać zbyt mocno. Jego położenie w stosunku do żuchwy nie powinno przekraczać 90°. Aby zapobiec naruszeniu tej pozycji, do górnych pierścieni policzków ustnika przymocowany jest łączący łańcuch lub pasek, przechodzący wzdłuż podbródka konia.
Podczas pracy bez łańcuszka lub paska ustnik jest ustawiony nieco wyżej i zaleca się noszenie paska nośnego przechodzącego przez paski policzkowe ustnika. Nie pozwoli, aby ustnik znalazł się w niewłaściwej pozycji.
Ustnik jest bardzo mocną dźwignią na dolnej szczęce konia i musi być używany bardzo delikatnie.
Ustnik służy wyłącznie do podawania w tył głowy i ustawiania głowy konia. We wszystkich innych przypadkach (zwroty, orzeczenia, podniesienie głowy) stosuje się wędzidło.
Istnieje kilka sposobów na złamanie wodzy podczas jazdy na koniu z uzdą.
W Kombinacie Jeździeckim najlepiej trzymać wodze w dwóch rękach, jak pokazano na rys. 20, - prawe wodze w prawej ręce, lewe - w lewej, wodze wędzidłowe - na zewnątrz, ustnik - do wewnątrz.
Wzmacniając pracę wodzy przy stosowaniu opaski należy odpowiednio wzmocnić nogę ostrogą.
Najlepsza ostroga sportowa to z piłką na końcu (ryc. 21). Wystarczająco wzmacnia nogę i nie boli boków konia.
Mówiąc o opasce, jej dopasowaniu i przeznaczeniu, szczególnie zwracamy uwagę instruktorów, trenerów i samych praktyków na to, że powinno się jej używać tylko w wyjątkowych przypadkach przy spełnianiu określonych norm kategoryjnych lub przy przygotowywaniu (trenowaniu) konia do udziału w zawodach ważne zawody, gdzie użycie opaski na głowę jest środkiem nieuniknionym. W normalnym procesie prowadzenia treningów nie należy używać opaski i ostrog.

BLADY, ĆWICZENIA ELEMENTARNE I KOMENDY

Chód to ruch konia z różnymi prędkościami. Stęp, kłus, galop to główne naturalne chody.
Czym jest każdy z tych chodów?
Wszystkie różnią się od siebie liczbą tzw. chodów, które określane są liczbą uderzeń kopyt w podłoże.
Stęp to chód, który ma cztery kroki, to znaczy koń naprzemiennie stawia każdą ze swoich czterech nóg na ziemi, a mianowicie:
lewy tył - prawy przód, prawy tył - lewy przód.
Aby zrobić krok do przodu z pozycji stojącej, musisz najpierw sprawdzić poprawną pozycję. Upewniwszy się, przesuń tułów nieco do przodu i po złagodzeniu napięcia wodzy pchnij jednocześnie obiema nogami. Po tym, jak koń się poruszy, musisz dostosować prędkość ruchu do swojego zadania, zmniejszając ją, trzymając konia wodzami, jeśli szedł za szybko i wysyłając go nogami, jeśli szedł wolniej niż chciałeś.
Kiedy już poczujesz się komfortowo z prostym chodem konia, przejdź do nauki skręcania. Jeśli musisz skręcić w lewo, podawaj ciało w lewo i odpychając nogami, podnieś lewą wodze. Pamiętaj, że ściągając wodze zatrzymujesz ruch, więc jeśli chcesz utrzymać tę samą prędkość ruchu, musisz odpowiednio zwiększyć pracę nóg podczas używania wodzy. Podczas skrętu koń musi przyjąć pozycję zgiętą w kierunku skrętu.
Podczas wykonywania skrętu musisz wyczuć wszystkie ruchy konia i uważnie je monitorować. Jeśli zaczyna się zatrzymywać, oznacza to, że wodza pracowała ciężej niż noga. Jeździec nie powinien jednak czekać, aż koń się zatrzyma – powinien dużo wcześniej poczuć, że zaczyna zwalniać do zatrzymania i szybko przeszkodzić w zatrzymaniu się nogami.
Jazda konna wymaga od jeźdźca dużej uwagi. Musisz wyszkolić się, aby zawsze podążać za zachowaniem konia, jego ruchem, wyszkolić się w wyczuwaniu i byciu świadomym tych ruchów, aw przypadku, gdy nie spełniają one twoich wymagań, szybko zastosuj niezbędne kontrole, aby naprawić błąd.
Kiedy już z łatwością poradzisz sobie z koniem w stępie po linii prostej, przy zatrzymywaniu się i skręcaniu, możesz przejść do nauki kłusa.
Kłus jest chodem w dwóch chodach, to znaczy, że koń stawia dwie nogi po przekątnej w jednym tempie i wyskakuje do przodu i do dwóch nóg po drugiej przekątnej w drugim kroku (jeśli pierwszy chód to lewy przód i prawy tył, czyli lewa przekątna, potem drugie tempo - prawy przód i lewy tył, czyli prawa przekątna). W momencie przejścia z skośnej na skośną uzyskuje się skok, dzięki któremu koń zrzuca siedzącego na grzbiecie jeźdźca. Wstrząsy te stwarzają trudność w nauce jazdy, którą początkujący jeździec musi pokonywać przez wiele dni, aż nauczy się łatwo i naturalnie akceptować wstrząsy konia w kłusie treningowym.
Aby wzmocnić dosiad jeźdźca, stosuje się kłus treningowy ze strzemionami i bez strzemion. W kłusie treningowym jeździec utrzymuje pionową pozycję ciała i balansuje, utrzymując tę ​​równowagę. wewnątrz nogi.
Ten chód jest najtrudniejszy, ponieważ kłusujący koń wykonuje ciągłą serię pchnięć, podczas których początkujący zawodnik traci równowagę i czuje się bardzo niepewnie, a czasem nawet upada. Ale właśnie dlatego jazda kłusem treningowym bez strzemion jest absolutnie niezbędna w nauce jazdy konnej i należy jej poświęcać jak największe miejsce, gdyż jest to główny środek wzmacniający dosiad i rozwijający równowagę jeźdźca na koń. Siedzenie na koniu w kłusie treningowym powinno być spokojne, swobodne, z zachowaniem prawidłowej postawy, bez poruszania rękami, barkami czy nogami.
Aby koń przeszedł ze stępa do kłusa, konieczne jest zwiększenie akcji nóg częstymi pchnięciami, aż to zrobi. Czasem wystarczy puścić lejce rozpalonemu koniowi – i już przechodzi do kłusa, spokojniejszego konia trzeba popchnąć nogami, a leniwego kilka szybkich i mocnych pchnięć pod rząd . Jeździec musi czuć, o co prosi jego koń i pracować nogami tak bardzo, jak to konieczne.
Początkujący jeździec nie powinien zbyt długo jeździć kłusem treningowym, zwłaszcza na pierwszych lekcjach. Lepiej jest powtórzyć kłus treningowy cztery lub pięć razy dla jednego lub dwóch okrążeń areny lub obszaru, w którym trenujesz. Stopniowo, wraz z postępem, długość powtórki można zwiększać, ale nie więcej niż 10 minut. Kłus treningowy musi być prowadzony w strzemionach i bez strzemion, zawsze po jednej i po drugiej stronie czworoboku lub platformy.
Nie trzymaj pięt na koniu, pamiętaj, że stopa powinna być zawsze ustawiona równolegle do podłoża, a palec u nogi obraca się naturalnie. Bardzo ważne jest utrzymanie prawidłowej pozycji do lądowania w kłusie treningowym. Jadąc kłusem treningowym bez strzemion warto wykonywać ćwiczenia gimnastyczne, które pomagają rozwinąć równowagę i swobodę u jeźdźca. Rysunek 22 przedstawia serię ćwiczeń, które należy wykonać najpierw w stępie, a następnie, gdy jeździec czuje się komfortowo w kłusie, w kłusie.
Na zakrętach, kłusując, robią to samo, co w stępie, pilnując, aby koń szedł w tym samym tempie iw żadnym wypadku nie zatrzymywał się ani nie szedł do stępa.
Oprócz kłusa treningowego istnieje tak zwany wiertło, czyli kłus lekki. Polega ona na tym, że jeździec stojąc w strzemionach porusza ciałem do przodu i do góry, omijając w tym momencie jedno pchnięcie. Po opuszczeniu siodła jeździec natychmiast ponownie się podnosi itp. Te opuszczania i podnoszenie muszą być wykonywane rytmicznie, zgodnie z rytmem ruchu konia.
Równowaga w tym kłusie nie jest już ustalana wzdłuż dosiadu, jak w kłusie treningowym, ale wzdłuż stopy, przez kolano. Ciało pochyla się lekko do przodu. Zwiększa się nacisk na strzemię. Nie unoś się wysoko z siodła, ale rób to tylko na tyle, by nie nadążyć za tempem.
Kłus wysyłający może być regularny i wydłużony. Kłus wyciągnięty jest chodem bardzo szybkim i może osiągnąć prędkość swobodnego galopu.
Podczas kłusu ramiona nie powinny zwisać, a łokcie nie powinny oddalać się od ciała. Kąt podkolanowy będzie się zwiększał, gdy jeździec wstaje i zmniejszał się, gdy jeździec schodzi w siodło, ale kolano powinno ściśle przylegać do skrzydła siodła w tym samym miejscu.
Schenkel powinien zawsze wyczuwać boki konia iw razie potrzeby wysłać go w momencie opuszczania jeźdźca do siodła. Szczególnie ważne jest, aby stopa była równoległa do podłoża, a stojąc w strzemionach, noga nie wysuwała się do przodu, ale utrzymywała prawidłowe ułożenie po bokach konia.
Kiedy już opanujesz kontrolę nad treningiem i kłusem w linii prostej, możesz przejść do nauki zmian kierunku, kół, jazd i skrętów.

Podczas nauki jazdy konnej do wykonywania różnych ćwiczeń wykorzystuje się szereg komend. Te główne powinny być znane każdemu jeźdźcowi.
Wszystkie zespoły, z wyjątkiem zespołu „Uwaga” lub „Rozum”, podzielone są na dwie części – wstępną i wykonawczą. Komenda wstępna daje jeźdźcowi czas na zastanowienie się, w jaki sposób kontrolować i wpływać na konia. Komenda wykonawcza „Marsz” jest wydawana przez jeźdźców z przeciągnięciem - „ma-arsh”, aby jeździec miał czas na przekazanie koniowi swojego żądania.
Tak więc, po usłyszeniu wstępnej komendy, trzeba szybko zorientować się, co należy wykonać na tę komendę, jak i jak wpłynąć na konia, aby wykonał to polecenie i przygotować go do wykonania ruchu. Na komendę wykonawczą koń jest zmuszany do posłuszeństwa i wykonania wymaganego ruchu.
Najbardziej potrzebne komendy to:
„Krok - ma-a-rsh!”. Na komendę „Krok” zdajesz sobie sprawę, że musisz zmiękczyć wodze i wysłać konia do przodu nogami. Na komendę „Ma-arsz!” wysyłasz konia i idziesz.
„Kłusem - ma-arsz!” - wszyscy idą do kłusu przedniego. Jeśli konieczne jest pójście kłusem treningowym, wydawana jest komenda „Kłus treningowy - ma-arsh!”.
„Zmiana (lub jeździec) - setna!” - zgodnie ze wstępną komendą musisz dowiedzieć się, że teraz będzie komenda „Stop”, co oznacza, że ​​\u200b\u200bmusisz pociągnąć za wodze i przestać się poruszać. Zgodnie z rozkazem wykonawczym „Sto-oh-th!” zatrzymaj konia i stań na komendę „Uwaga”; Koń musi stać prosto na wszystkich czterech nogach.
„Zmiana kierunku (z rogu lub przez arenę) - ma-a-arsh!” Zmiana kierunku odbywa się z miejsca, w którym znajduje się zespół wykonawczy: jeśli z rogu, to po przekątnej wzdłuż areny lub platformy, na której trenujesz. Konieczne jest wydanie komendy wykonawczej w taki sposób, aby zakręt został uzyskany, gdy koń przejdzie sześć kroków od rogu wzdłuż długiej ściany lub po przekątnej nie osiągnie sześciu stopni do przeciwległego rogu. W ten sposób zwoje wyjdą nie ostre, ale gładkie (ryc. 22, A).
Zmiana kierunku przez arenę odbywa się w miejscu, w którym złapała cię komenda „Ma-a-rsh!” i prostopadle do przeciwległej ściany, zmieniając kierunek ruchu (ryc. 22, B).
„Prawy (lub lewy) tył - ma-a-rsh!” - na komendę „Ma-a-arsh!” wykonaj półwolt (półkoło) o średnicy 5-6 m i zbliżając się do ściany o pół obrotu, poruszaj się w przeciwnym kierunku (ryc. 22, B).
„Volt w lewo (lub w prawo) - ma-a-rsh!” - na komendę wykonawczą wykonują pełne koło o średnicy 5-6 m, odsuwając się od ściany i zbliżając się do niej z powrotem i kontynuując ruch w pierwotnym kierunku (ryc. 22, D).
„W lewo (lub w prawo) wokół - maa-rsh!” - na komendę wykonawczą musi nastąpić całkowite zatrzymanie, a następnie ruch przednimi nogami konia wokół tylnych we wskazanym kierunku. Tylne nogi konia powinny obracać się w miejscu, a przednie nogi powinny zakreślać okrąg, podczas gdy głowa konia powinna patrzeć w kierunku skrętu, a wewnętrzna tylna noga służy jako oś obrotu (ryc. 23, b).
„W lewo (lub w prawo) z przodu - ma-a-arsh!” - na komendę wykonawczą musi nastąpić całkowite zatrzymanie, a następnie ruch zadu konia wokół forhendu. Jej przednie nogi powinny przejść w miejscu, a tylne nogi powinny zakreślać okrąg. Głowa konia powinna być skierowana w kierunku ruchu tylnych nóg, a osią obrotu powinna być wewnętrzna przednia noga (ryc. 23, a).
„Wstecz równy - ma-a-rsh!”. Komendę tę wydaje się zwykle z pozycji stojącej - należy cofnąć konia o 3-4 kroki i zatrzymać go, a następnie powtarzać ten ruch aż do wydania komendy „Stop!”.
Najtrudniejszymi z tych ćwiczeń są obroty „okrężne” w tył i w przód, ponieważ wymagają osobnej pracy każdej nogi i już pewnej wprawy w interakcji nogi, wodzy i tułowia, które zawsze działają w kierunku ruchu zakręt. Dlatego te ćwiczenia stosuje się dopiero pod koniec pierwszego roku szkolenia, kiedy jeźdźcy stają się bardziej doświadczeni.
Przy przejściu z większego chodu na mniejszy, np. z galopu do kłusu lub z kłusu do stępa, komenda „Marsz!” nie jest wydawane, ale wydawane są po prostu wyciągnięte polecenia: „R-r-lynx-yu” lub „Sha-a-gom!”
Zmiany kierunku, zakręty i przejazdy mogą być wykonywane przez grupę jeźdźców, niezależnie i według liczby głów. Aby ruch był „po numerze głowy”, przed komendą wstępną dodaje się wyrazy: „Po numerze głowy…”
Na przykład: „Według numeru głowy prawy obrońca - ma-a-rsh!” lub „Według numeru głowy zmiana kierunku przez środek areny - ma-arsh!” itp.
W przejażdżkach i kołach koń powinien być zgięty w bok w kole, które opisujesz tym obrotem.
Zgięcie to można uzyskać poprzez prowadzenie wewnętrznej wodzy na głowie konia i pracę z nogami, z których zewnętrzna jest nieco cofnięta (ryc. 24). Osiągnięta w ten sposób pozycja nazywana jest ustawieniem konia w kierunku skrętu. W tym przypadku wewnętrzny trzonek jest niejako osią obrotu.
Trzeba nauczyć się podejmować decyzje w jednym kierunku, w drugim, idąc po linii prostej, ale tutaj ma to znacznie mniejsze znaczenie niż przy zawracaniu. Zwykle wystarczy zobaczyć tylną krawędź końskiego oka, ale idąc w linii prostej, trzeba pilnować, aby koń nie rzucał się w bok, tylko kładł tylne nogi w ślad przedniego ( Ryc. 25).
Nauczywszy się dobrze, czym jest postanowienie i nauczywszy się, jak łatwo je osiągnąć, możesz przejść do następnego chodu - galopu.
Galop - chód w trzech krokach. Koń, opierając się np. w pierwszym kroku na lewej tylnej nodze, stawia lewą przednią i prawą tylną nogę (lewą skośną) w drugim kroku, pozostawiając trzeci krok na prawym przednim, a następnie powtarza te ruchy, rozdzielone momentem zawieszenia w powietrzu między trzecim a pierwszym krokiem, aż do wprowadzenia go w kłus lub stęp.
Galop, którego trzecie tempo uderza w prawą przednią część stopy, nazywany jest galopem prawej stopy, a galop, którego trzecie tempo uderza w lewy przód, nazywany jest galopem lewej stopy.
Wszystkie ujeżdżane konie muszą być w stanie galopować zarówno na lewą, jak i prawą nogę, a każdy jeździec w pierwszym roku szkolenia musi być w stanie zmusić konia do galopu na określoną nogę.
Podczas jazdy na arenie, wzdłuż ściany, na komendę „Galop - ma-a-rsh1” koń jest zawsze podnoszony od wewnętrznej nogi, a mianowicie: podczas jazdy w lewo - od lewej, podczas jazdy w prawo - z prawej. Jeśli koń idzie na zewnętrznej nodze, ten galop nazywa się galopem kontrującym.
Podczas jazdy należy zawsze uważnie słuchać ruchu konia i starać się zapobiegać nieposłuszeństwu za pomocą komunikatu na czas. Jeśli koń próbuje przyspieszyć galop, noga musi być całkowicie spokojna, a działanie wodzy jest zintensyfikowane.
Dla jeźdźca, który potrafi dobrze siedzieć w kłusie treningowym i wystawiającym oraz który może wykonać wszystkie powyższe ćwiczenia, galop nie sprawia trudności.
Rysunek 26 pokazuje, jak jeździec siedzi:
A - we wszystkich ruchach skróconych - stęp, kłus skrócony, galop skrócony - staraj się utrzymać pionową pozycję ciała; równowaga siedzenia; B - lądowanie w kłusie ćwiczebnym oraz w terenie - równowaga na stopie; B - lądowanie do zawodów ze skokami i dośrodkowań - równowaga na stopie, tułów mocno wysunięty do przodu.
W żadnym wypadku, z wyjątkiem długich zjazdów z góry, ciało nie powinno być karmione.

Prędkości normalnego chodu:
krok - 10 min 1 km;
trening rysia - 7-8 minut 1 km;
ryś wiertniczy - 5 min 1 km;
dodany ryś - 3-4 min 1 km;
galop areny - 7-8 min 1, km;
galop wolny - 3-4 min 1 km;
galop w terenie - 2-2,5 min 1 km;
kamieniołom - galop na pełnych obrotach konia (rozbrykany galop).

PRZEKRACZANIE PRZESZKÓD

Kiedy nauczysz się utrzymywać prawidłowy dosiad i czuć się swobodnie podczas jazdy kłusem bez strzemion, możesz przejść do skakania przez przeszkody.
Rycina 27 przedstawia skaczącego konia z siedzącym na nim jeźdźcem. Koń podczas skoku opisuje trajektorię, a zadaniem jeźdźca jest nie stracić równowagi z koniem przez cały czas skoku, w przeciwnym razie uniemożliwi mu to prawidłowe wykonanie skoku i trajektorię skoku zostanie naruszona.
Aby nie stracić równowagi z koniem, przed skokiem należy przesunąć tułów do przodu, trzymając wyprostowany grzbiet, a ręce z wodzami, rozluźniając się w łokciach, przesunąć się na wędzidle tyle, ile potrzebuje koń, tak aby może rozprostować głowę i szyję. Podczas skoku bardzo ważne jest, aby nie ingerować w swobodę głowy, szyi i lędźwi konia, ponieważ dzięki nim jest on zrównoważony w momencie pokonywania przeszkody oraz w momencie lądowania. Najmniejsza ingerencja jeźdźca prowadzi do tego, że koń narusza prawidłowy tor lotu i przyczepia się przednimi lub tylnymi nogami do przeszkody.
Zaleca się, aby początkujący podczas pierwszych skoków trzymał się grzywy - zapobiegnie to drganiu konia wodzami i stworzy bardziej stabilną pozycję jeźdźca na skoku, dzięki czemu łatwiej będzie utrzymać prawidłowe lądowanie.
Kiedy już przyzwyczaisz się do skakania, musisz stopniowo przyzwyczajać się do skakania bez trzymania się grzywy, od czasu do czasu wysuwając ręce do przodu. Po skoku, gdy koń już dotknął podłoża tylnymi nogami, jeździec ustawia ręce i tułów z powrotem do poprzedniej pozycji zgodnie z szybkością i chodem, z jakim jechał przed skokiem i z jakim zamierza jechać dalej.
Trening skokowy rozpoczyna się od przejścia przez leżący na ziemi słup lub kłodę. Następnie trzeba zrobić to samo w kłusie, a jeśli wszystko pójdzie gładko, czyli koń chętnie podejdzie do skoku, a jeździec po opanowaniu skoku utrzyma prawidłowe lądowanie, można przystąpić do skoku z galopu.
Stopniowo, w miarę nauki, możesz zwiększać i poszerzać przeszkody, ale w pierwszym roku treningu nie zaleca się ustawiania ich powyżej jednego metra. Lepiej popracować nad szlifowaniem techniki skoku.
Konieczne jest zapoznanie jeźdźca ze wszystkimi rodzajami przeszkód, urozmaicając je, ustawiając w różnych kierunkach, a także w układach, w jednym, dwóch i trzech krokach. Słowo „tempo” oznacza tutaj odległość w metrach pokonaną przez konia w jednym kroku galopowym. Tworząc system przeszkód, trener musi wziąć pod uwagę, że jeśli ustawia przeszkodę w jednym tempie, musi ustawić je w odległości 3-3,5 m od siebie, jeśli w dwóch krokach, to w odległości 7 -7,5 m, jeśli w trzech krokach, to w odległości 10,5-11 m itd.
Skoki w układach, a zwłaszcza bez strzemion, dobrze sprawdzają się na luzie, dobrze. lądowanie. Na każdej lekcji konieczne jest skakanie w strzemionach i bez strzemion.

Istnieje szereg standardowych przeszkód (Rys. 28), z którymi każdy jeździec powinien się zapoznać – każdą z nich można spotkać w zawodach klasyfikacyjnych o kategorię sportową lub w dowolnym oficjalne zawody. Wszystkie przeszkody znajdujące się na dużych wysokościach mogą mieć przed lub za sobą rów lub nasyp. Rowy zaczynają przeskakiwać z małej szerokości do 0,5 m, a następnie stopniowo je poszerzają.
Jeśli koń lub jeździec źle przeskoczy przez jakąkolwiek przeszkodę, oznacza to, że nadal jest słabo przygotowany. W takim przypadku musisz natychmiast obniżyć wymagania i przeskoczyć przeszkody, na które ich stać.

RODZAJE SPORTÓW JEŹDZIECKICH

Różnorodność różnego rodzaju zawody jeździeckie ustępują jedynie lekkoatletyka. Za główne lub, jak mówią, klasyczne rodzaje sportów jeździeckich uważa się: wyścigi konne, pokonywanie przeszkód, triathlon (jazda ujeżdżeniowa, jazda terenowa, pokonywanie przeszkód), ujeżdżenie koni. Jednak zawody odbywają się nie tylko w tych klasycznych sportach jeździeckich.
Obecnie odbywa się trzynaście rodzajów sportów jeździeckich zawody sportowe ponadto niektóre z nich z kolei podzielone są na odrębne typy zgodnie z warunkami konkursu.
Oto jest krótki opis nt niektórych rodzajów zawodów w sporcie jeździeckim i warunków ich przeprowadzania.
Wyścigi gładkie - zawody te odbywają się na gładkim okręgu toru wyścigowego o długości co najmniej jednego kilometra. Wszyscy uczestnicy wyścigu są wyrównani, a start jest podawany w ruchu. Wygrywa ten, kto jest pierwszy. Płynne skoki są na odległościach od 1200 do 10000m. Konie do czterech lat jeżdżą na dystansie nie większym niż 4000 m, konie starsze pokonują duże odległości (ryc. 29).
Wyścigi z przeszkodami odbywają się na tym samym torze wyścigowym, na którym odbywają się wyścigi gładkie, na każdy kilometr ustawione są tylko trzy nachylone przeszkody, takie jak karb lub pleciony płot o wysokości 80-100 cm. Wyścigi te odbywają się na dystansach 2000 i 3000 m, konie mają nie mniej niż 3 lata (ryc. 30).
Wyścigi z przeszkodami (pościg z przeszkodami) - rozgrywane również na torze wyścigowym w kole lub ósemce. Dystans 4000 i 6000 m. W skoczni z przeszkodami na 4000 m rozmieszczonych jest 12 przeszkód różnego rodzaju o wysokości 90-120 cm. W biegu na 6000 m z przeszkodami ustawiono 18 przeszkód o wysokości od 100 do 130 cm z rowem o szerokości do 4 m. Konie w tego typu wyścigach muszą być starsze i umieć bardzo dobrze skakać przez wszystkie rodzaje przeszkód (ryc. 31). .
Biegi przełajowe - bieg ten rozgrywany jest w trudnym terenie, po określonej trasie na dystansie od 3000 do 10 000 m. Na trasie biegowej należy napotkać różne naturalne przeszkody - różnego rodzaju płoty, rowy, wały ziemne, podjazdy, zjazdy i brody. Chorągiewki przewodnie rozmieszczone są na całej trasie w takiej odległości od siebie, że jeździec mijając jedną chorągiewkę widzi następną.
Sędziowie na trasie rozstawieni są w taki sposób, aby widzieć poprawność przejazdu uczestników na trasie zawodów.
Pokonywanie przeszkód - ta konkurencja odbywa się na płaskim terenie lub na arenie wzdłuż określonej trasy z ograniczeniem czasowym. Pod uwagę brana jest czystość pokonywania przeszkód oraz zwinność konia. Zawody te podzielone są na klasy w zależności od stopnia trudności:
klasa łatwa - przeszkody - 8, skoki - 8, wysokość 90-100cm, szerokość rowu 2m, szerokość układania 100cm, prędkość 350m/min;
klasa średnia - przeszkody-10, skoki-12, wzrost 100-110 cm, szerokość układania 150 cm, szerokość rowu 2,5 m, prędkość 350 m/min;
klasa trudna i klasa wyższa.
W parkour dowolnej klasy przeszkody muszą mieć co najmniej dwie maksymalne wysokości. Na arenie rów zastępuje równoleżnikowa przeszkoda (ryc. 32).
Oprócz wyżej wymienionych zawodów w pokonywaniu przeszkód, istnieją również zawody, które mają specjalne nazwy:
„Łowca”, „Sześć przeszkód”, „Do pierwszego błędu”, „Wybór”, „Amerykański”, „Sztafeta”, „Sztafeta do pierwszego błędu”, „Za moc skoku”, „Za Filiżanka". W zależności od treningu sportowców i koni odbywają się zawody o różnym stopniu złożoności.

Puchar ZSRR to rywalizacja grupowa w pokonywaniu przeszkód. Drużyna składa się z czterech osób, a offset opiera się na wynikach pierwszej trójki. Trasa trudności jest najwyższej klasy. Zawody te odbywają się w dwóch turach. Po jednokrotnym przejściu trasy wszyscy uczestnicy powtarzają ją w kolejności numerycznej. Zwycięzcą jest ten, kto zdobędzie najmniej punktów w każdej z dwóch rund. Przeszkody są ustawione wzdłuż dowolnej trasy. Przy każdej przeszkodzie umieszczone są ograniczniki, pachołki lub pochylnie, a także numer seryjny, który jest dobrze widoczny zarówno dla uczestników, jak i sędziów. Przed pierwszą i za ostatnią przeszkodą umieszczone są linie startu i mety, podczas których przejazdu sędzia ustala czas spędzony przez uczestnika na trasie. Start w konkurencjach pokonywania przeszkód jest odrębny. Liczy się żartobliwość i czystość pokonywania przeszkód.
Triathlon to zawody trwające trzy dni. Przez wszystkie trzy dni zawodnik musi jeździć na tym samym koniu. Pierwszego dnia przeprowadzane są próby ujeżdżenia koni na ujeżdżalni 60x20 m według określonego programu. Drugiego dnia przeprowadzane są terenowe próby siłowe i wytrzymałościowe w warunkach terenowych: jazda po drogach w normie czasu; bieg z przeszkodami dla zabawy; wielokrotna jazda po drogach (w normalnym czasie); biegi przełajowe dla zwinności. Trzeciego dnia sprawdzana jest wydolność konia po próbach terenowych w pokonywaniu przeszkód na określonej trasie w terenie. Podsumowano wyniki trzech dni.
Rekordowe skoki wykonywane są w wysokości, szerokości i wysokości-szerokości geograficznej (ryc. 34 i 35).

Wyścigi to jeden z najbardziej czasochłonnych sportów jeździeckich, ponieważ wymagają długiego i bardzo dokładnego przygotowania konia. Biegi są szybkie i wytrzymałościowe. Szybkie biegi na 50 i 100 km odbywają się w galopie. Biegi wytrzymałościowe trwają dłużej długie dystanse, a biorąc w nich udział, możesz stosować zmienne chody.
Zawody w ujeżdżeniu odbywają się według programu „Mała nagroda”, „Średnia nagroda” i „Główna nagroda”. Zawody polegają na wykonaniu skomplikowanych figur ujeżdżeniowych i przejść z jednej figury do drugiej. Figury są wykonywane w ścisłej kolejności, zgodnie z programami, dla pamięci, na arenie o wymiarach 60x20 m (ryc. 36).

Cięcie winorośli to zawody sprawdzające siłę i celność ciosu i ukłucia wysoka prędkość. Na dystansie 200 m jeździec musi trafić 12 celów, w tym dwa iniekcje (ryc. 37).
Woltyżerka to zawody w ćwiczeniach gimnastycznych wykonywane przez zawodnika na koniu kłusującym lub galopującym po kole o średnicy 13 m (ryc. 38).

Jigitovka - ten rodzaj zawodów wymaga od jeźdźca dużej zręczności, odwagi i wytrzymałości, ponieważ przy pełnej prędkości wykonuje zsiadki, skoki, wszelkiego rodzaju obrotnice, piramidy, stojaki itp. (ryc. 39).

Gry jeździeckie są bardzo popularne w tych republikach, w których sport jeździecki jest tradycyjnym sportem narodowym. Gry te mają swoje ściśle określone zasady i wymagają od jeźdźca dużych umiejętności.
Ale są gry, które są dostępne dla sportowców nawet kategorii III: Stall, Jimkhana i Chanterelle. Można je polecić do wszelkich zawodów, dla początkujących sportowców, zwłaszcza „Stall” i „Dzhimkhana”, których warunki zawsze można zmienić, biorąc pod uwagę stopień przygotowania jeźdźców.

O WYMAGANIACH STAWKOWYCH DLA SPORTÓW JEŹDZIECKICH

Uprawiając systematycznie sporty jeździeckie, możesz szybko stać się sportowcem-wyładowcą. Zunifikowana ogólnounijna klasyfikacja sportowa określa wymagania regulacyjne, których spełnienie daje prawo do cesji kategorie sportowe: III, II, I i mistrzowie sportu ZSRR.
Poniżej znajdują się wymagania regulacyjne dla kategorii III i II.
Aby spełnić standardy kategorii III, konieczne jest pokazanie następujących wyników na jakichkolwiek oficjalnych zawodach.
Pokonywanie przeszkód - przy wysokości przeszkody 90-100 cm, szerokości u podstawy do 100 cm, szerokości na górze do 80 cm, szerokości rowu 2 m, ilość przeszkód wynosi co najmniej 8, z których co najmniej dwa mają wysokość 100 cm – przechodzą trasę bez punktów karnych.
Do spełnienia standardów kategorii II konieczne jest wykazanie się następującymi wynikami w jednym ze sportów jeździeckich na dowolnych oficjalnych zawodach:
1. Biathlon - jazda na arenie wg programu dla koni głównych. Pokonywanie przeszkód - wysokość przeszkód 100-120 cm, szerokość u podstawy do 150 cm, szerokość u góry do 120 cm, 12 skoków, z czego co najmniej dwa mają wysokość 120 cm. Za oba typy nie uzyskaj więcej niż 80 punktów karnych.
2. Pokonywanie przeszkód - przy przeszkodzie o wysokości 100-110 cm, szerokości u podstawy 150 cm, szerokości na szczycie do 120 cm, szerokości rowu 2,5 m, co najmniej 10 przeszkód, 12 skoków, z których co najmniej dwa mają wysokość 120 cm. Przejedź trasę bez punktów karnych lub „Trudna klasa” B” – 4 szt. zwrotnica.
3. Ujeżdżenie - uzyskanie co najmniej 52% pozytywnych punktów w programach jazdy średniej, małej i młodzieżowej.

WARUNKI SPEŁNIENIA WYMOGÓW DYSKU

Podczas prowadzenia zawodów w pokonywaniu przeszkód na zamkniętej arenie rów można zastąpić szeroką przeszkodą.
Rycina 39 przedstawia przybliżony parkour (trasę) dla zawodów dla początkujących sportowców lub dla zawodów klasyfikacyjnych według standardów 111 kategorii sportowych.
Rycina 40 przedstawia przybliżoną trasę zawodów klasyfikacyjnych według standardów 11. kategorii sportowej.
Przeszkody muszą mieć nachylenia lub ograniczniki w postaci cokołów lub szczytów z chorągiewkami. Ponadto każda przeszkoda musi mieć numer seryjny.
Przed pierwszą i za ostatnią przeszkodą muszą znajdować się linie startu i mety, po których przejechaniu rejestrowany jest czas przejazdu przez zawodnika tego parkouru.
Przewrócenie przeszkody jest warte 4 punkty karne.
Pierwsze nieposłuszeństwo (odmowa, wybieg, wolta na parkour) - 3 punkty karne.
Drugie nieposłuszeństwo - 6 punktów karnych.
Trzecie nieposłuszeństwo – zawodnik zostaje wyeliminowany z zawodów.
Upadek z koniem lub bez - 8 punktów karnych.
Zawodnikom, którzy zaliczyli parkour bez punktów karnych, w przybliżeniu pokazanym na rysunkach, przysługuje odpowiednio III i II kategoria sportowa.

A. LEVINA, Czczony Mistrz Sportu ZSRR

(Ciąg dalszy nastąpi)

Sam to przeczytałem

Duże zwierzęta były dość oczekiwanie postrzegane przez naszych przodków jako środek transportu. W tym przypadku osoba znajduje się na grzbiecie zwierzęcia, którym steruje się za pomocą wodzy. Ze względu na fizyczną karnację i cechy nie każde zwierzę nadawało się do oswojenia i wykorzystania do tych celów. Dziś jazda konna jest bardziej kojarzona z końmi. Zdolność do jazdy konnej i trzymania się dobrze w siodle jest uważana za oznakę arystokracji. Jak jeździć konno, możesz dowiedzieć się z tego artykułu.

Pierwsze dowody udomowienia koni znajdują się w kulturze scytyjskiej. W Starożytna Grecja I Starożytny Rzym bardzo popularna była kawaleria tracka i tesalska, potrzeba szkolenia w tej umiejętności stała się przyczyną powstania akademii jeździeckiej. Jednak w tym czasie cały dostępny nam zestaw wiedzy nie był jeszcze ukształtowany.

Militarne znaczenie kawalerii w sprawach wojskowych nieustannie się zmieniało przez cały okres naszej cywilizacji; w Rzymie kawaleria konna była jedynie pomocniczą siłą militarną i nie była wysoko wykwalifikowana. Kluczowym problemem było wykorzystanie gołych koni. W rezultacie wojownik nie mógł osiągnąć wielkich umiejętności w walce bez wystarczająco pewnego lądowania, zapewnionego za pomocą sprzętu.

W Europie jazda konna pojawiła się w wyniku kulturowych i ekonomicznych zapożyczeń od Persów. Europejczycy używali koni głównie do celów wojskowych. Za całkiem Krótki czas jazda konna osiągnęła wielkie wyżyny i stała się prawdziwą sztuką wojskową, która ostatecznie stała się uprzywilejowana, ponieważ większość arystokratów wstąpiła do służby wojskowej.

Wymagania dotyczące jeździectwa zmieniały się wielokrotnie w związku ze zmianami celu użytkowania koni, a co za tym idzie, charakteru jeździectwa, kultury i mody. Współcześnie wiedza ta ma charakter kumulatywny, wyraża się w kierunkach profesjonalnych, amatorskich sportów jeździeckich i reprezentuje odrębne dyscypliny przeznaczone do zdobywania umiejętności zawodowych i amatorskich. Mowa tu o takich dziedzinach jak ujeżdżenie, skoki przez przeszkody, jazda konna, triathlon, wyścigi, woltyżerka.

W Ostatnio następuje powrót zainteresowania jazdą konną i końmi jako ekologicznym środkiem transportu. Wielu właścicieli domów na odległych przedmieściach trzyma konie jako zwierzęta domowe. Koń nadal jest nieodzownym pomocnikiem w gospodarstwie, wiele ras je pastwisko i świetnie się czuje podczas wypasu. Z tego powodu rolnik, dysponując niezawodnym środkiem transportu, nie wydaje pieniędzy na paliwo.

Gdzie zacząć?

Wiele osób, nawet jeśli ma chęć nauczyć się jeździć konno, boi się tego rodzaju wypoczynku i sportu. Aby pozbyć się kompleksów, lepiej odwiedzić wyspecjalizowane placówki, w których profesjonalni trenerzy zajmują się treningiem jazdy konnej.

"Złoty wiek"

Umiejętności jeździeckie może zdobyć każdy, w każdym wieku umiejętności pomogą zwiększyć aktywność ruchową i wspierać naturalną formę fizyczną. Dzieci szczególnie szybko przyswajają umiejętności, ale trening dzieci wymaga pracy doświadczonego trenera, aby wyeliminować dość duże ryzyko kontuzji.

Można osiągnąć doskonałość i odnosić sukcesy w zawodach, nawet jeśli zaczyna się trenować po 30 latach. Nie ma ograniczeń wiekowych i fizycznych dla tego rodzaju sportu amatorskiego i zawodowego. W zależności od nabytych umiejętności jeźdźcy mogą wykonywać określone ćwiczenia. Najprostszym sposobem jazdy na koniu jest stęp (kłus). To wystarczy na regularne spacery po parku i zabawę. Jeździec może poprawić w razie potrzeby.

Jaka rasa konia jest najlepsza do treningu?

Jazda konna jako kultura rozwijała się równolegle wśród różnych ludów i dzieliła się na dwa typy: użytkowanie koni bez wstępnego szkolenia oraz celowe szkolenie metodyczne konia, które w efekcie przyczynia się do wykonywania poleceń jeźdźca.

Znajomość z koniem i kontakt emocjonalny - ważny punkt uczenie się

Ludy wschodnie charakteryzują się stosowaniem pierwszej metody, praktykuje się jazdę na koniach bez siodła. Jest to również typowe dla Rosji - na farmach, w osadach kozackich, wśród jeźdźców, którzy samodzielnie nauczyli się kontrolować konia. Jednocześnie warto zauważyć, że ci wrodzeni jeźdźcy, którzy intuicyjnie wiedzą, jak jeździć konno, przestrzegają niepisanych zasad kontrolowania zachowania zwierzęcia, siadania i ruchów podczas jazdy.

Dla cywilizowanych ludów Europy, a co za tym idzie dla szkół austriackiej i niemieckiej, charakterystyczne jest posługiwanie się sztuczną metodą, która zmieniała się przez wiele wieków i dotarła do nas w formie zagregowanej. Wiedza to połączenie umiejętności wojskowych, wymagań mody, arystokratycznych oznak zachowania. Jednocześnie nie można powiedzieć, że ustalone zasady są prawidłowe, niepodważalne i jednoznaczne. W jeździectwie wszystko zależy od praktyki i celu, w jakim jeździ się konno.

W naszych czasach trenerzy również stosują elementy lub kompletną sztuczną metodologię jazdy konnej. Dzięki poważnemu przygotowaniu konia, początkujący wsiadając do siodła może czuć się całkowicie bezpiecznie.

Z tego powodu wybór rasy konia nie ma znaczenia. Wszystkie konie treningowe są szkolone do jazdy klasycznej i spokojnie słuchają się instruktora. Z reguły przy zachowaniu elementarnych środków ostrożności podczas treningu nie ma możliwości upadku, a koń zachowuje się spokojnie i komfortowo dla jeźdźca.

Od teorii do praktyki: jak nauczyć się jeździć?

Przedstawienie i powitanie konia

Konie treningowe są dość lojalne wobec nowych jeźdźców i nie wykazują agresji. Jeśli uczysz się jeździć na zwierzęciu młodego właściciela, postaraj się, aby podczas pierwszego kontaktu był on blisko Ciebie.

Delikatnie poklep konia po szyi, lekko poklepując i pogłaskaj. Konie uwielbiają takie pieszczoty i odpowiadają życzliwie. Agresywne zachowanie u koni domowych lub treningowych jest niezwykle rzadkie. Zwykle dzieje się tak po otrzymaniu od osoby negatywnych doświadczeń.

Czasami zwierzę może zachowywać się nieprzyjaźnie, ponieważ ma problemy zdrowotne, jest zepsute lub jest tak przeszkolone do komunikowania się z „obcymi”. U źle dostrojonego zwierzęcia uszy są odciśnięte do tyłu lub stoją w domu, nogi są napięte, ogon i głowa są uniesione. Uszy stawia się zwykle również podczas posiłków i próśb o smakołyki.

Głaszcz konia, wypowiadając miłe słowa, aż się odpręży i ​​opuści uszy. Ci przedstawiciele świata zwierząt są wrażliwi na nastrój i barwę głosu.

Pokarmy uzupełniające mogą być stosowane wyłącznie za zgodą instruktora. Zwykle nie stosuje się tego typu oswajania, ale konie uwielbiają słodycze: suszone owoce (daktyle, suszone morele), chleb, cukier, arbuz, czerwoną marchewkę. W sklepie amunicja dla koni można kupić specjalistyczną żywność.

Odwróć się plecami do konia, przyciśnij do szyi, jeśli chcesz okazać uczucie, odrzuć wodze. Jeśli zrobi się to w tradycyjny sposób, ostrym, gwałtownym ruchem, koń zareaguje negatywnie.

Lądowanie

Podczas lądowania możesz chwycić grzywę w kłębie, jest to wygodne, a także nie bolesne dla konia, ponieważ nie ma zakończeń nerwowych. Nie zaleca się trzymania siodła ze względu na niebezpieczeństwo jego przewrócenia. Podciągnij wodze i złap ją jednocześnie z grzywą.

Umieść lewą stopę w strzemieniu, podskocz trzymając się grzywy i wymachuj prawą stopą. Postaw stopę na drugim strzemieniu, zaciśnij wodze. Musisz pozostać w siodle z biodrami. Unikaj gwałtownych ruchów wodzami. Wiele koni nie jest do tego przyzwyczajonych i może gwałtownie reagować na bolesne ruchy wodzy i uzdy.

Konie poruszają się, jeśli jeździec wykonuje charakterystyczne ruchy lub zachęca ją nogami.

Wideo - Nauka jazdy konnej

Sprzęt do jazdy konnej

Jedną z głównych umiejętności jest umiejętność osiodłania konia i założenia całego niezbędnego ekwipunku. Obejmuje:

• uzda, urządzenie do kontrolowania konia;
• hakamora – rodzaj wędzidła;
• siodło;
• obwód;
• żel na czaprak lub futro;
• podkładka pod siodło - podkładka między siodłem a grzbietem konia, wykonana z miękkiego pikowanego materiału. Dodatkowo zapewniam futro;
• bandaże i buty na nogi.

W skład wyposażenia wchodzi strój jeźdźca oraz kask, który jest niezbędnym elementem kompletnego stroju. Nawet ignorując zalecenia dotyczące wyboru odzieży, pamiętaj, aby na początkowym etapie używać kasku.

Można jeździć na gołym koniu, ale wymaga to umiejętności i dobrego konia trening fizyczny.

Jak siedzieć w siodle

Zajmij właściwą pozycję siedzącą, jak pokazano na ilustracji, i chwyć wodze w wygodny sposób, aby pewnie trzymały się w dłoniach.

Zablokuj wodze.

Zajmij właściwą pozycję podczas lądowania. Trzymaj proste ramiona, w przeciwnym razie możesz zsunąć się z siodła, jeśli jedziesz z bocznym wiatrem lub skręcasz.

Wideo - Krok

Jak zarządzać koniem?

Dla początkujących ważne jest, aby nauczyć się kilku rodzajów ruchu konia lub chodu: stęp, kłus, galop i chód. Chodzenie umożliwia poruszanie się konno podczas marszu. Większe umiejętności wymagają kłusowania z większą prędkością niż chodzenie. Doświadczeni jeźdźcy puszczają konia w szybki galop. Opanowują te ruchy stopniowo, w zależności od poziomu sprawności fizycznej jeźdźca. Chód w kłusie i galopie wymaga adaptacyjnej kontroli nad koniem i dobrej wrażliwości ciała.

Ważny! Aby opanować kłus i galop, potrzebujesz co najmniej 2 treningów tygodniowo. Przy epizodycznych wizytach w klubie warto zatrzymać się na „kroku”. Aby koń chodził, zachęca się go do klepania nogami po biodrach i szyi.

Początkowo trening początkującego jeźdźca odbywa się treningiem na linie, z pomocą długiej wodzy, która znajduje się w rękach instruktora, więc na tym etapie nie ma mowy o kontroli. Podczas pracy na lonży ćwiczone są umiejętności, które będą potrzebne do wykonania kłusu. Jeździec musi nauczyć się „rozluźniać”, czyli wykonywać ruchy kołyszące w rytm biegu konia.

Zatrzymanie i wysiadanie

Uważa się, że aby zatrzymać konia, należy pociągnąć za wodze. Ruch ten jest jednak bolesny, dlatego nie ma sensu sprawiać koniowi przykrości. Zwierzę zatrzymuje się stopą i ciałem.

Nie zapomnij poklepać konia po szyi jako wyraz wdzięczności za posłuszeństwo. Musisz zejść z konia chwytając się grzywy, wyciągając nogę ze strzemienia i przerzucając ją na drugą stronę.

Podstawowe zasady jazdy konnej

Zasady jazdy pomagają zmniejszyć aktywność fizyczna jeździec. Są one następujące:

• przed rozpoczęciem ruchu koń jest „zebrany” (zrównoważony) - podłóż nogi pod tułów i poddaj głowę z tyłu głowy. Przesuń tułów od pasa do przodu, zwiększ nacisk nóg i lekko pociągnij wodze;
• poruszając się w linii prostej z nogami i wodzami, koń jest trzymany prosto, jeśli zbacza, jest kontrolowany za pomocą jednostronnych ruchów nóg, ciągnąc wodze z tylnej strony odchylenia;
• wodze są napięte tak, aby wyczuć połączenie między dłońmi a uzdą;
• nie wykonuj niepotrzebnie gwałtownych ruchów.

Zasady zachowania się z koniem i instalacją:

• nie zapomnij o zdrowym rozsądku;
• koń jest dużym zwierzęciem, które może celowo lub nieumyślnie spowodować uszczerbek na zdrowiu, dlatego bezpieczeństwo powinno być zawsze na pierwszym miejscu;
• zanim spokojnie pójdziesz na spacer, będziesz potrzebować co najmniej 10 lekcji jazdy konnej;
• po 10 podstawowych lekcjach nie stosować kłusu i galopu;
• będziesz musiał nauczyć się zasad spadania i grupowania.

Wideo - Zasady upadku z konia

Kroki: sposoby poruszania konia wierzchowego

Chód - rodzaje ruchu koni z podziałem na naturalny i sztuczny. Najprostszy i dostępny do nauki jest uważany za „krok”.

Podczas marszu prędkość konia wynosi 2m/s. Uderza jednocześnie 2 kopytami, podczas gdy dwie nogi są również w powietrzu. Podczas kłusu prędkość rozwija się do 10 m / s, dwa uderzenia kopyt są również wyraźnie widoczne, ale nogi poruszają się „po przekątnej” w poprzek. Metodą selekcji uzyskano specjalny typ kłusaków. Rasa ta potrafi długo kłusować bez zmęczenia i bez wchodzenia w niewygodny dla jeźdźca galop, maksymalna prędkość osiągnąć szybkim ruchem.

Amble został ukształtowany jako naturalny chód, w którym rozwija się większa prędkość niż w kłusie. Zwykle konie poruszają się stępem lub kłusem.

W galopie osiąga się prędkość 70 km/h, wyraźnie słychać trzy uderzenia kopyt. Istnieją trzy odmiany:

• powolny - do jazdy w cyrku na arenie;
• średni - normalny;
• szybki - pole.

Może istnieć kilka innych rodzajów naturalnych chodów:

• celt (telt) lub move (bardzo szybki krok), ze względu na naturalne cechy koni islandzkich. Praktycznie nieobecny obecnie w rasach europejskich ze względu na ukierunkowaną selekcję, jest oznaką uboju osobnika;
• marsz - występujący u koni brazylijskich, wygodny dla jeźdźca;
• dzhurga - charakterystyczna dla rasy Karabair, szybkość między kłusem a krokiem, bardzo wygodna;
• przejść fino (mały krok);
• slapak to średni chód pomiędzy kłusem a galopem. Dotyczy również nieprawidłowych chodów, koń jest przeszkolony do tradycyjnych rodzajów ruchu.

Wideo - Celt

W szkoleniu koni stosuje się szereg sztucznych chodów:

• przejście;
• piaf;
• krok hiszpański;
• ryś hiszpański;
• galop na trzech nogach;
• galopuj z powrotem.

Sztuczne chody są wykorzystywane w przedstawieniach i pokazach.

Opis rysia jako chodu

Poruszając się kłusem, koń naprzemiennie zmienia pary nóg po przekątnej, jest to tzw. naprzemienna podpora dwukopytna. Ważne jest przestrzeganie prawidłowego lądowania, zmiana pozycji ciała pomaga kontrolować tempo ruchu zwierzęcia. Wyróżnia się kłus skrócony, średni i wyciągnięty. Podczas kłusu kłusaki hodowlane mogą wyprzedzać inne rasy.

Jak prawidłowo kłusować

Kłus to wygodne średnie tempo. Koń jednocześnie uderza kopytami, gdy lewy tylny krzyżuje się z prawym przednim. Chód może być leniwy i mocny, aż do bardzo energicznego biegu.

Wideo - Ryś

Wideo - wysyłanie kłusu i galopu

Typowe błędy jeźdźców podczas kłusowania

DO typowe błędy podczas wykonywania chodu rysie obejmują:

• słaba postawa i słabe umiejętności obsługi konia;
• nerwowy ruch, który przewraca konia;
• brak rytmicznego ruchu „w górę iw dół” z koniem;
• zmienny rytm ruchu jeźdźca;
• w kłusie wysyłającym jeźdźcy często poruszają się energicznie;
• w kłusie treningowym jeździec siedzi częściowo na koniu jak na ławce - bardzo ważne jest prawidłowe osadzenie jeźdźca, inaczej jeździec będzie się trząsł.

Istnieje kilka rodzajów rysi, które charakteryzują się własnymi błędami. Opanuj ćwiczenia „od prostych do złożonych”, przechodząc do bardziej złożonych form chodu.

Ostrzeżenia dotyczące kłusa

Podczas wykonywania kłusu należy pamiętać o kilku zastrzeżeniach:

• kłus jest opanowany dopiero po nauczeniu się kroku;
• kłus zwykle jeździ się parami, ponieważ jest to niebezpieczna forma ruchu;
• nie zaleca się zmiany intonacji podczas komunikacji z koniem;
• szybka jazda może kojarzyć się z hałasem otoczenia, często strasząc zwierzę, które może zerwać się do galopu.

Zaleca się naukę kłusu pod okiem doświadczonego certyfikowanego instruktora oraz regularne uczęszczanie na zajęcia. W tym przypadku gwarantowane są osobiste osiągnięcia w dziedzinie jeździectwa. Po opanowaniu zwykłej techniki zalecamy podjęcie specjalnych rodzajów chodu: kłusu hiszpańskiego i pasażu.

Odzież i uniform do jazdy konnej

Odzież jest częścią wyposażenia jeźdźca. Tradycyjny strój składa się z elastycznych spodni, skórzanych legginsów, wygodnej kurtki z miękkiej tkaniny, wysokich rękawiczek i kasku. Styl wywodzący się z ich stroju jeździeckiego to derby. Jest świetny do noszenia na co dzień.

Zestaw klasyczny i rodzaje odzieży dla jeźdźców:

• redingote - długa kurtka;
• bryczesy - krótkie spodnie;
• legginsy - buty;
• amazonka - kostium damski;
• ostrogi (opcjonalnie);
• hełm (kask);
• cylinder - nakrycie głowy dla mężczyzn;
• frak - odzież dla mężczyzn.

Rosyjskie firmy nie produkują ubrań do jazdy konnej, ale można je zamówić w atelier. Do spodni stosuje się grubą dzianinę. Preferowane są modele bezszwowe, ale jeśli nie jest to możliwe, wymagana jest obróbka szwów, aby zapobiec otarciom skóry podczas jazdy. Zwróć uwagę na specyficzny krój spodni, który zapewnia wygodne dopasowanie dla jeźdźca w siodle. Na kurtki wybiera się miękką wełnę, cieplejszą niż oczekiwano na obecną pogodę, ponieważ podczas galopu jeździec często dostaje się w prądy zimnego powietrza, co może doprowadzić do miejscowej hipotermii.

Nie ma jednolitych wymagań dotyczących odzieży jeździeckiej, krój munduru podyktowany jest wygodą. Ze względów bezpieczeństwa potrzebny będzie kask, dla wygody dobre skórzane rękawiczki, które ochronią skórę dłoni przed uszkodzeniami mechanicznymi na wodzach.

Zanim usiądziesz na koniu, musisz go zrozumieć, aby nawiązać kontakt z koniem od samego początku treningu. W tym celu na pierwszych lekcjach opowiadamy o koniach, ich zwyczajach, podstawach zachowania, pokazujemy jak prawidłowo dbać i karmić konie. Zajęcia prowadzimy na różnych koniach iw warunkach naturalnych (w lesie i nad brzegiem rzeki). Pozwala to początkującemu jeźdźcowi tak szybko, jak to możliwe poznać świat koni, zrozumieć ich motywację do zachowania.

Rozwijaj równowagę

Niestety życie w dużym mieście ma bardzo poważną wadę - brak aktywności fizycznej - niewystarczająco mobilny tryb życia. W efekcie nasza motoryka ogranicza się do podstawowych, a poziom rozwoju aparatu podporowo-ruchowego pozostawia wiele do życzenia, dlatego już od pierwszych zajęć uczymy naszych kursantów utrzymywania równowagi podczas siedzenia na koniu, co osiągają studenci wykonujący specjalne ćwiczenia treningowe. Ale równowaga to nie tylko równowaga, balansowanie - umiejętność ta dopasowuje się do ruchów konia, które nieustannie zmieniają się w procesie biegu i terenu.

Jak usiąść na koniu

Koń dosiada się z pozycji „na baczność”, w której jeździec stoi przy lewym ramieniu konia ze zdemontowanymi wodzami, jak podczas jazdy na wędzidle.
Aby nauczyć się poprawnie i szybko wsiadać na konia, należy najpierw zrobić to w dywizjach, w trzech krokach.
Zgodnie z liczbą „jeden” – skręcając w prawo, prawą ręką przerzuć wodze przez głowę do szyi i robiąc krok w prawo, jednocześnie wyrównaj i zaciśnij wodze.
Następnie lewą ręką chwytasz wodze za szyję (chwytem grzywy) i wykonawszy pół obrotu w prawo, prawą ręką chwytasz strzemię, obracając je zewnętrzną stroną do siebie . Ten ruch kończy pierwsze konto.
Na "dwa" - włóż lewą stopę w strzemię, prawą ręką chwyć tylną głowicę i popchnij prawą stopę, pomagając sobie rękoma, idź na lewą stopę prosto, rozciągając się na strzemieniu. Prawą ręką oprzyj się o przód siodła i przenieś prostą prawą nogę nad zadem konia, obracając się przodem do przodu i płynnie opuszczając siodło.
Na „trzy” – „chwyć” strzemię prawą stopą, zdemontuj wodze i zajmij pozycję do prawidłowego lądowania w miejscu.
Strzemię należy wziąć od zewnętrznej (od strony konia) strony, aby pas putlischa nie skręcał się, ale gładko leżał wzdłuż goleni nogi,
Po kilkukrotnym wylądowaniu na podziałach na trzy liczenia, możesz przystąpić do łączenia wszystkich tych ruchów razem i upewnienia się, że wszystkie są wykonywane konsekwentnie, szybko, wyraźnie i naturalnie, jeden po drugim.
Zsiadanie z konia odbywa się w odwrotnej kolejności do pozycji „na baczność”.
Mianowicie: według liczenia „jeden” – lewą ręką bierzesz obie wodze z grzywą, a prawą ręką opierasz się o przednią głowicę i wysuwasz prawą stopę ze strzemienia.
Licząc do dwóch - przełóż prawą Nogę nad zadem i połóż ją na ziemi, wyjmij lewą stopę ze strzemienia i postaw ją na prawym.
Na "trzy" - wykonując pół obrotu i krok w lewo, zdejmujemy wodze z szyi iz obrotem w lewo stajemy na baczność.
Po tym, jak jeździec nauczy się prawidłowo wsiadać i zsiadać, jego głównym zadaniem pozostaje uzyskanie prawidłowego dopasowania, czyli prawidłowego trzymania tułowia, rąk i nóg podczas siedzenia na koniu.
Przy odpowiednim dopasowaniu tułów powinien być zawsze ustawiony pionowo, głowa również powinna być wyprostowana i patrzeć do przodu.
Ramiona powinny być rozłożone, plecy proste, dolna część pleców lekko pochylona do przodu. Dłonie od barku do łokcia powinny być trzymane wzdłuż ciała, pionowo i naturalnie zgięte w łokciach, palce zaciśnięte w pięść. Pięści powinny być trzymane pionowo, w odległości 10-15 cm od siebie.
Udo powinno być skierowane do przodu i do dołu pod kątem około 45° do linii pionowej. Kolano jest mocno dociśnięte do siodła. Podudzie jest skierowane od kolana do tyłu i w dół, tworząc kąt około 105-115 ° pod kolanem.
Stopa powinna zawsze znajdować się w pozycji poziomej i trzeba uważać, aby już od pierwszych zajęć skarpetki nie spadały, co często obserwuje się u początkujących jeźdźców.
Opisana powyżej pozycja jest niezbędna do stania w miejscu i bardzo powolnych ruchów w kłusie i galopie. Wraz ze wzrostem prędkości ruchu ciało jest wysunięte do przodu i zaleca się skrócenie strzemienia.
Kiedy strzemię jest skracane, kąt podkolanowy zmniejsza się, ale nigdy nie powinien być mniejszy niż kąt prosty, nawet w skoku.
Należy pilnować, aby noga od kolana w dół nie wysuwała się zbytnio do przodu ani do tyłu, ale utrzymywała prawidłową pozycję, w której pion prostopadły, opuszczony od kolana w dół, powinien dotykać czubka buta, a pięta powinna leżeć na boku, bezpośrednio za popręgiem. Ta pozycja podudzia nie może być zmieniana pod żadnym pozorem. Masz krótkie strzemię lub długie, Twoje ciało jest mocno wysunięte do przodu lub siedzisz prosto - pozycja nogi od kolana w dół powinna być zawsze taka sama.
Po opanowaniu wymagań prawidłowego dosiadu można przejść do nauki środków i metod panowania nad koniem.

Osiodłany koń jest prowadzony do miejsca lądowania za uzdę. Jednocześnie strzemiona należy wcześniej podciągnąć wzdłuż putlische, aby metal leżał na skrzydle siodła i nie uderzał konia w boki podczas ruchu.

Kiedy prowadzisz zakutego konia, trzymaj wodze razem nie dalej niż 20-25 cm od jego podbródka. Wodze nie powinny być owijane wokół palców lub dłoni.

Przed jak siedzieć w siodle, podejdź do konia z lewej strony, stań przy jego lewej przedniej nodze. Weź wodze (tylko wędzidło) w lewą dłoń. Następnie, unosząc dłoń na grzbiecie szyi tuż nad kłębem, chwyć część grzywy, mocno ściskając włosy w pięści. Po co brać grzywę? To element ubezpieczenia. Jeśli koń nagle zacznie się ruszać lub niesie, będziemy mieli w dłoni punkt podparcia, mocno połączony z ciałem konia. Pozwoli zachować równowagę i stanąć na nogach, nawet jeśli musisz wykonać krótki bieg obok konia.

Po wstępnym przygotowaniu stań przed lewym strzemieniem. Chwyć go prawą ręką i włóż w niego stopę z palcem do przodu o około jedną trzecią stopy. Prawą ręką chwyć tylną głowicę. Bardzo mocno połóż lewe kolano na skrzydle siodła. Zapewni to zabezpieczenie przed ewentualnym ześlizgnięciem się siodła w przypadku niedociągnięcia popręgów oraz zapewni trzeci punkt podparcia, gdy prawa noga oderwie się od ziemi.

Trzymając prawą rękę na głowicy, oderwij prawą stopę od ziemi i wypchnij ciało do góry.

Ważne jest, aby jeździec z pierwszego zeskoku zrozumiał, że nie powinien podciągać się na konia siłą rąk, ale podrzucać się do góry pchnięciem prawej nogi, lewą opierając o strzemię i kolano. Konieczne jest wykonanie pchnięcia z taką siłą, jakbyś miał przeskoczyć przez konia. Po wykonaniu pchnięcia zwróć uwagę, aby palec prawej nogi był odciągnięty do tyłu i przesuwając go nad zadem, nie dotykał konia ani piętą, ani tym bardziej ostrogą.

Jeździec przenosząc prostą prawą nogę nad zadem konia, jednocześnie przenosi podporę na lewą rękę, puszcza prawą i przenosi ją na przednią głowicę i spokojnie, łagodząc lądowanie naciskiem śluz powietrznych na skrzydłach siodła, zapada się w siedzeniu.

Nigdy nie pozwól sobie uderzać w siodło jak na sofie, a mianowicie opuszczać się. Gwałtowne lądowanie, nieostrożne dotknięcie ostrogami boków konia podczas lądowania przeszkadza zwierzęciu, powoduje odruchową chęć powstrzymania jeźdźca przed siadaniem.

Siedząc na koniu, jeździec wkłada prawą stopę w strzemię i demontuje wodze. Zrobiwszy to, rozgląda się, sprawdzając położenie ciała. Ciało do miednicy powinno zajmować pozycję pionową, stopy powinny być równoległe do tułowia konia, ale go nie dotykać, pięty powinny być lekko opuszczone (pociągnięte) w dół.

Ta pozycja nóg podnosi kolana i daje jeźdźcowi możliwość uczynienia kolan stałym punktem podparcia. W tej pozycji, tylko dzięki blokadom i zachowaniu równowagi, jeździec może jechać kłusem po arenie i galopem zredukowanym nawet bez podparcia na strzemię, bez wodzy, opuszczając ręce pionowo w dół lub rozkładając je na boki.

Kiedy już opanujesz technikę standardowego wojskowego siodła kawaleryjskiego, wypróbuj drugą, przyspieszoną metodę – pchanie.

Stań po lewej stronie konia z klatką piersiową na środku siodła. Weź pasmo grzywy i wodze w lewą rękę, oprzyj się o przednią głowicę, prawą - o tylną głowicę. Wyprostuj swoje ciało. Odbij się jednocześnie stopami od podłoża i odepchnij rękami, tak jak robią to sportowcy, aby dosięgnąć poręczy z bliskiej odległości.

Przerzuć prawą nogę nad zadem konia i opuść się w siodle, zmiękczając lądowanie zamkami.

Opuszczając siodło, włóż prawą stopę w strzemię. Chwyć w dłoń prawy pasek wodzy wędzidłowej, puść grzywę.

Jesteś na koniu.

Po opanowaniu standardowej metody wsiadania w siodło i upewnieniu się, że koń traktuje cię bez strachu i oporu, przy wystarczającej sile fizycznej i treningu, wypróbuj metodę lądowania w rzucie z ziemi.

W tym celu stań po lewej stronie konia, chwyć wodze i pasmo grzywy, odbij się od ziemi, tak jak przy skokach wzwyż metodą „nożyc”, jednocześnie wymachuj prawą nogą, rzuć ciało do góry, przerzuć muchę przez tylną głowicę siodła i usiądź w niej. Jednocześnie, podobnie jak w innych przypadkach, staraj się nie upuszczać całego ciężaru ciała na grzbiet konia jednym uderzeniem, ale spowalniaj lądowanie rękami i lokami.

Co warto wiedzieć przed jazdą konną

W naszym kraju mamy bardzo dużo różnych ras koni, które różnią się między sobą wyglądem i temperamentem. Każda rasa konia nadaje się do nauki jazdy konnej, ale wśród nich nie powinno być surowych (złych) i głupich koni. Konie czystej krwi są obecnie uważane za najbardziej wytrzymałe, szybkie i najpiękniejsze konie. Konie naszej domowej rasy Budionnowski są im bliskie. Mamy wiele wspaniałych ras koni - Trakenen, Achal-Teke, Arabian, Kabardian, Baszkir, Karabair itp. Konie różnią się od siebie nie tylko rasą, ale także znakami i przezwiskami. Najbardziej podstawowym znakiem jest kolor, czyli kolor sierści konia. Główne umaszczenie koni to: rudy, gniady, czarny, siwy, karak, koźlę, słowik.

Czerwony garnitur dzieli się na złocistoczerwony, jasnoczerwony i ciemnoczerwony. W czerwonym kolorze włosy na ciele, grzywie i ogonie są czerwone.

garnitur zatoki dzieli się na zatokę i ciemną zatokę. W kolorze gniadym kolor włosów na ciele jest brązowy, a grzywa i ogon są czarne.

Czarny garnitur ma równomierne czarne zabarwienie zarówno włosów na ciele, jak i grzywy i ogona.

szary garnitur podzielony na jasnoszary, pstrokaty szary i ciemnoszary. W szarym kolorze wszystkie włosy są białe z lekką domieszką czarnego zarówno na tułowiu jak iw grzywie i ogonie.

Garnitur Karak- jest prawie czarny, ale z brązowymi podpalaniami na głowie (przy nosie) iw pachwinach.

Garnitur ze skóry bydlęcej Ma złotą sierść na tułowiu oraz czarną sierść na ogonie i grzywie, z czarnym rzemieniem na grzbiecie.

Strój słowika Ma złotą sierść na ciele oraz białą sierść na ogonie i grzywie.

Garnitur dereszowy charakteryzuje się domieszką mniej lub bardziej siwych włosów do głównych garniturów. Nazywają się tak: czerwono-deresz, hyedo-deresz, wrona-deresz.

Srokaty garnitur podzielony w ten sam sposób i charakteryzuje się dużymi białymi plamami na głównym czerwonym lub innym kolorze. Rzadko zdarzają się chubarye (nakrapiane) itp.

Każdy zawodnik musi dobrze znać wszystkie kombinezony, umieć je poprawnie zidentyfikować i nazwać.

Poza umaszczeniem konie wyróżniają się także takimi znakami jak biel na nogach, biała strzałka na nosie czy gwiazda na czole. W paszporcie lub świadectwie hodowlanym każdego konia, oprócz roku urodzenia i pochodzenia, należy podać kolor i wszystkie inne oznaczenia. Każdy jeździec musi też znać nazwy poszczególnych części ciała konia.

na ryc. 1 przedstawia konia i pokazuje wszystkie główne części jego ciała. Ostrożnie ustal, gdzie znajduje się czoło, tył głowy, kłąb, plecy, ramię, zad, łokieć, staw nadgarstka, śródręcze, puto, dolna część pleców, udo, kolano, goleń, staw skokowy, śródstopie; Wszystkie te nazwiska należy dobrze zapamiętać.

Ryż. 1. Części ciała konia: 1 - czoło; 2 - tył głowy; 3 - kłąb; 4 - tył; 5 - dolna część pleców; 6 - zad; 7 - udo; 8 - staw skokowy; 9 - śródstopie; 10 - podudzie; 11- kolano; 12 - łokieć; 13 - śródręcze; 14 - puto; 15 - staw nadgarstka

na ryc. 2 przedstawia układ pyska konia. Jak widać, zęby konia nie rosną w rzędzie, ale z luką zwaną bezzębnym brzegiem szczęki. Z przodu znajdują się zęby chwytające pokarm, następnie bezzębna krawędź szczęki, a następnie zęby przeżuwające pokarm. Każdy jeździec musi znać budowę pyska konia, ponieważ bez tego nie będzie w stanie prawidłowo wyregulować długości uzdy, której wędzidło powinno leżeć na bezzębnej krawędzi żuchwy konia.

Ryż. 2. Głowa konia: 1 - zęby przednie (haki, siekacze); 2 - bezzębna krawędź szczęki; 3 - tylne zęby (trzonowce)

Aby nauczyć się prawidłowo jeździć, należy poznać konia, zapoznać się z jego zachowaniem, dbać o niego, a także opanować wszystkie elementy pielęgnacji i wyposażenia niezbędne do jazdy konnej. Trzeba dobrze wiedzieć, z jakich części składa się ogłowie i siodło, umieć utrzymać je w porządku, znać przeznaczenie poszczególnych ich części i umieć prawidłowo dopasować każdego konia.

Wiedza o tym, jak prawidłowo dopasować sprzęt do konia, to bardzo ważna kwestia, która wymaga dużej uwagi, ponieważ niewłaściwe dopasowanie prowadzi do urazów, a koń może być nieaktywny przez długi czas.

Aby nauczyć się dobrze jeździć konno, ważne jest, aby kochać konia, dobrze poznać jego nawyki, nie bać się go.

Jeździć dobrze to znaczy jeździć poprawnie, to znaczy umieć prawidłowo założyć uzdę i osiodłać konia, umieć sprawić, by stęp, kłus i galop w różnych kierunkach, umieć przeskoczyć prostą przeszkodę, przy zachowaniu prawidłowej postawy.

Lekcje jazdy konnej można prowadzić na dowolnym płaskim terenie z miękką, ale nie lepką glebą. Jeśli to możliwe, teren powinien być odgrodzony jakimś płotem, nadając mu wygląd otwartej areny. Trzeba jeździć przynajmniej 2-3 razy w tygodniu po 1-1,5 godziny i najpierw na spokojniejszych koniach.

Koń, jak każde zwierzę domowe, wymaga stałej opieki. Należy go codziennie czyścić, podlewać i karmić co najmniej trzy razy dziennie oraz dawać pracę trwającą co najmniej dwie, ale nie więcej niż 6 godzin dziennie.

Pomieszczenie (stajnia), w którym znajdują się konie, wyposażone jest w krosna o szerokości 160-200 cm lub boksy o powierzchni 2,5x2,5 m lub większej. Obszar ten musi być dobrze wentylowany i utrzymywany w czystości przez cały czas. Koń powinien stać na posłaniu ze słomy lub trocin, które w miarę zabrudzenia są systematycznie wymieniane. Codziennie koń jest czyszczony rano i jakiś czas po pracy. Aby to zrobić, zabierają ją na kantar na ulicę, a przy niesprzyjającej pogodzie na korytarz, do rozwiązania, pocierają ją opaską uciskową i czyszczą szczotką z grzebieniem lub odkurzaczem.

Podczas szczotkowania grzebieniem, ten ostatni w żadnym wypadku nie powinien być używany do czyszczenia konia, a jedynie do czyszczenia szczotki. Czyszczenie konia należy rozpocząć od głowy, przejść do zadu i zakończyć na kończynach. Szczoteczkę należy wyczesać po sierści, a następnie po sierści. Po 2-3 ruchach szczotką należy oczyścić grzebień z włosów i kurzu. Po oczyszczeniu konia wyciera się go wilgotną szmatką. Oczy, nozdrza przeciera się szmatką zwilżoną wodą.

Podczas odkurzania głowę i nogi traktuje się szczotką i ściereczką, a szyję, ramiona, plecy i zad odkurzaczem. Kończąc czyszczenie, należy oczyścić kopyta hakiem i umyć je, a grzywę i ogon wyczesać grzebieniem lub rozłożyć rękami (palcami). Koń powinien otrzymać 2-4 wiadra wody w ciągu dnia (jeśli nie ma automatycznych poideł), 4-6 kg owsa lub jęczmienia i 5-8 kg siana. Wodę należy podać przed suchą karmą. Konieczne jest również podawanie soli przy każdym czyszczeniu z pokarmem lub trzymanie w karmnikach soli w bryłach (lizać). Bardzo przydatne jest dodanie marchwi do diety. Chorym lub przepracowanym koniom nie należy podawać suchego ziarna – należy je spłaszczyć lub ugotować na parze, a zamiast owsa najlepiej podawać kaszę otrębową. Jeśli koń nie zjadł kolejnej porcji paszy, oznacza to, że nie czuje się dobrze. W takim przypadku musisz zmierzyć jej temperaturę i wezwać lekarza. Jeśli koń stojąc w stajni nagle się poci lub zachowuje niespokojnie, to również wskazuje na jego chorobę. Koń wykazujący którykolwiek z tych objawów powinien zostać odsunięty od pracy.

Jeśli koń, choćby nieznacznie, utyka na jedną nogę, nie wolno na nim jeździć i należy zapewnić mu całkowity odpoczynek, aż przestanie utykać. W przypadku stwierdzenia obrzęków lub przetarć w kłębie, grzbiecie lub popręgach koń jest zwalniany z pracy pod siodłem.

Każdy koń musi mieć własne siodło, uzdę, kantar, derka, szczotkę, grzebień, hak do kopyt, siano lub słomę do usuwania przylegającego brudu, szmatkę i wiadro – wszystkie te rzeczy powinny należeć tylko do jednego konia (ryc. 3).

Ryż. 3. Przedmioty pielęgnacyjne i wyposażenie

Zanim zaczniesz jeździć, musisz dobrze przestudiować budowę, części i przeznaczenie siodła i uzdy. Zwykłe ogłowie składa się z dwóch pasków policzkowych, paska na kark lub ramię, paska na czoło, paska podbródkowego, paska przenośnego, dwóch wodzy, paska lub taśmy (prawej i lewej) oraz wędzidła (wędzidła). Uzdę można używać bez przenośnego paska. Uzda służy do kontrolowania przodu konia (głowa, szyja, łopatki) oraz do regulacji prędkości i kierunku ruchu.

Istnieją dwa główne rodzaje siodeł - wiertnicze i sportowe (ryc. 4).

Ryż. 4. Siodło bojowe (a), siodło sportowe (b)

Oba te rodzaje siodełek mogą być używane do celów treningowych, ale początkującemu łatwiej jest jeździć na przednim siodle.

Rysunek przedstawia siodło wiertarki zmontowane i zdemontowane. Należy zapamiętać nazwy poszczególnych części siodła: ławeczki, łuki przednie i tylne, filcowe podszycie, żywa przynęta, popręgi przód i tył, łącznik, skórzana opona, skrzydełka, putlischa i strzemiona.

Jaki jest cel tych wszystkich części siodła?

Ławki wyłożone filcem, stykając się z grzbietem konia, równomiernie rozkładają ciężar jeźdźca na obie strony grzbietu.

Łuki - po pierwsze utrzymują ławki w stałej pozycji, a dodatkowo między nimi rozciągnięty jest szeroki pas z surowej skóry - żywa przynęta, która elastycznie rozciągając się pozwala jeźdźcowi wygodnie usiąść bez dotykania grzbietu konia. Popręgi - mają za zadanie mocno dociągnąć siodło do tułowia konia. Pas łączący nie pozwala na ich rozchodzenie się.

Opona skórzana - zakrywa przednią i tylną część dziobu żywą przynętą i doszytymi do niej poduszkami w tylnej części, wygładzając wszelkie nierówności i sprawiając, że siedzisko jest gładkie i wygodne.

Błotniki skórzane - wychodzą spod skórzanego pokrowca i znajdują się po bokach siodła. Służą do dopasowania wewnętrznej strony nóg jeźdźca. Przód skrzydła powinien być pogrubiony dla lepszego dopasowania do kolan.

Putlishcha - podtrzymuj strzemiona, o które opierają się stopy jeźdźca. Na tej samej figurze, obok, pokazane jest siodło sportowe. Ten typ siodła jest zalecany do prawie wszystkich sportów jeździeckich, ponieważ jest znacznie lżejszy i cieńszy niż siodło wiertnicze oraz zapewnia lepsze wyczucie konia i jeźdźca. Siodło sportowe posiada łuk, poduszki siedziska, popręgi przednie i tylne, uprzęże, skórzane opony i skrzydełka, putli i strzemiona. Przeznaczenie części siodła sportowego jest takie samo jak w siodle wiertniczym.

W ekwipunku jeźdźca znajduje się również bat i ostrogi, ale ostrogi nie powinny być zakładane przez początkujących do nauki jazdy konnej – one tylko szkodzą. Początkujący jeździec, jeśli jego koń jest leniwy, powinien otrzymać bat. Bat to kij o średnicy 1-1,5 cm i długości 70-75 cm.Bicz może służyć zarówno do karania konia jak i wskazywania. Jako wskazówka służy w przypadkach, gdy jest tylko dotykany, a jako kara powinna być stosowana tylko w najbardziej ekstremalnych przypadkach. W takim przypadku dozwolone jest tylko jedno lub dwa trafienia. Bicie zwierzęcia jest zabronione.