Rowery elektryczne wdarły się do kipiącego życia miasta. Nie jest to jednorazowa zabawka dla „majorów”, ale wygodny środek transportu. E-rower to mobilność, zdrowie, wygoda, oszczędność kosztów z powodu braku paliwa lub kosztów podróży.
Producenci elektrycznych jednośladów dołożyli wszelkich starań, aby stworzyć idealny model, który może poruszać się szybko, cicho, zwrotnie i na duże odległości.
Najlepsze marki wśród producentów e-rowerów to:
- Dahoń. Firma trafiła do Księgi Rekordów Guinnessa jako największy producent rowerów składanych. Wiele chińskich klonów kopiuje konstrukcję ram, składanych zamków i kolumn kierowniczych z Dahonów. Rowery elektryczne tej firmy wyróżniają się składaną konstrukcją, kompaktowymi wymiarami oraz specjalnym kształtem ramy.
- Eltodzyskać. Firma specjalizująca się w produkcji elektrotechniki. Marka od 8 lat sprzedaje rowery elektryczne, które wyposażone są w pojemne akumulatory o dużym zasięgu i są trwałe. Firma posiada ponad 100 modeli.
- Efekt ekologiczny. Producent produkuje stylowe eko-rowery o składanej konstrukcji i niskiej wadze. Rowery pod tą marką wyglądają futurystycznie i efektownie.
- Volteco. Pod logo Volteco produkowane są stylowe pojazdy ze stalową ramą i składaną konstrukcją. Jednocześnie inżynierowie osiągnęli niewielką wagę gotowych produktów.
- ZielonyMiasto. Pod tą marką produkowane są komfortowe, rodzinne samochody elektryczne, których konstrukcja i rozwiązania techniczne są opracowywane we Francji.
- Xiaomi. Chińska firma, która tworzy między innymi doskonałe budżetowe rowery elektryczne o przemyślanej ergonomii. Pojazdy nawiązują do najlepszych tradycji miejskiego minimalizmu.
Najlepsze e-rowery o niezgrabnym designie
5 Eltreco XT-850
Najlepszy sprzęt elektryczny. Nowość 2019
Kraj Rosja
Średnia cena: 59900 rubli.
Ocena (2019): 4,6
Fani długodystansowej jazdy na rowerze nie mieli jeszcze czasu na radość z pojawienia się na rynku pierwszych hybryd Eltreco z serii XT, ponieważ w 2019 roku pojawił się zaktualizowany model XT 850. i przystępna cena. Zewnętrznie rower elektryczny praktycznie nie różni się od swoich odpowiedników, jego czarno-niebieska lub szaro-zielona rama o górskiej geometrii prezentuje się równie stylowo i sportowo.
Świetnie podciągnęła się część techniczna, dzięki czemu velodriver o wadze do 110 kg może rozpędzić jednostkę do 35 km/h, komfortowo pokonując na jednym ładowaniu nawet 70 km. Samochód otrzymał więc silnik własnej konstrukcji o mocy 500 W i szybko wypinany akumulator Li-on o napięciu 36 V i 10,4 Ah. Ponadto pojawił się komputer pokładowy rowerowy z ekranem LCD, na którym wyświetlane są wszystkie niezbędne dla rowerzysty dane. Mechanicę rowerową reprezentują duże koła 27,5", 7-biegowe przełożenie Shimano, a za bezpieczeństwo odpowiada tarcza. układ hamulcowy. Piękna, wszechstronna, niezawodna i niedroga – nic dziwnego, że nowością interesują się wszystkie fora kolarskie.
4 Volteco Bigcat Podwójny 1000
Dwa potężne silniki
Kraj: Chiny
Średnia cena: 127500 rubli.
Ocena (2019): 4,7
Hybrydowy rower górski z 26-calowymi kołami i zdumiewającym rozmiarem opon. Obręcz jest podwójnie wzmocniona. Model jest ciężki i jest w stanie wytrzymać użytkowników ważących do 120 kg. Rama wykonana jest ze stopu aluminium. Tutaj jest 7 prędkości. Rower elektryczny pokonuje na jednym ładowaniu do 45 km. Akumulator jest znakomity - jego pojemność to 10 Ah, a łączna moc silników (są dwa) to 700 watów. Ładowanie trwa 6 godzin - dużo. Widelec jest sztywny - nie ma amortyzacji. Mechaniczne hamulce tarczowe. W zestawie podnóżek i błotniki.
Model świetnie sprawdza się na trasach terenowych, turystycznych, leśnych ścieżkach z błotem. To najlepsza opcja dla obszarów wiejskich, domków letniskowych, małych miasteczek o słabym pokryciu asfaltem, a także dla tych, którzy lubią jeździć na rowerze po utartych ścieżkach i kamienistym terenie. Projekt jest umiarkowanie agresywny, ale nie przerażający - z lekkim akcentem brutalności i zaniedbania.
3 Green City E-Alfa
W komplecie kufer i kosz. Wytrzymuje obciążenie 130 kg
Kraj: Chiny
Średnia cena: 39990 rubli.
Ocena (2019): 4,7
Stylowy miejski rower elektryczny dla dorosłych. Model jest ciężki – jego masa sięga 34 kg. Rowerowa hybryda jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 35 km/h i pokonuje 35 km bez dodatkowego doładowania. Rama została wykonana ze stali, amortyzowany widelec, koła o średnicy 24 cali. Cecha modelu - tylko jedna prędkość. Posiada zakrzywioną kierownicę z możliwością regulacji wysokości. Siodło jest sprężynowe, jego podstawa również wykonana jest ze stali.
Akumulator ma 9 Ah, ale ze względu na dużą wagę roweru i mało ekonomiczne zużycie, przebieg „od gniazdka do gniazdka” to 35 km. To dobra hybryda rowerowa do miejskiego życia i podróży po mieście. Bonus - podnóżek i ochrona na łańcuchu. Hybryda wygląda masywnie, ale zgrabnie – nie każdy rozpozna w niej electro. Model odpowiedni dla osób o wadze do 130 kg - niewiele marek oferuje takie wsparcie.
2Xiaomi YunBike C1
Lekka waga
Kraj: Chiny
Średnia cena: 40945 rubli.
Ocena (2019): 4,8
Model w minimalistycznym stylu, który niewiele różni się od zwykłego roweru. Oddaje go tylko pomarańczowo-czarna bateria za siedzeniem. Dostępne są 20-calowe koła, rama ze stopu aluminium i 5 biegów. Rower waży tylko 16 kg i może obsługiwać rowerzystów o wadze do 120 kg. Maksymalna prędkość jaką może osiągnąć YunBike to 25 km. Jedno ładowanie wystarcza na 25 kilometrów. Użytkownicy w recenzjach zauważają, że w trybie ekonomicznym można pokonać do 100 km. Ładowanie modelu zajmuje 3 godziny.
Wbudowany inteligentny system wyposażony jest w GPS, Bluetooth oraz trójosiowy żyroskop. Pakiet zawiera również dzwonek i podnóżek. Jakość wykonania jest doskonała - nic nie gra, nie pęka, nie pęka. Silnik nie jest zbyt mocny - 180 W, więc sam nie jest w stanie pokonać ruchu pod górę - trzeba pedałować, żeby mu pomóc. Ciekawą cechą jest to, że podczas poruszania się w górę pochyłej płaszczyzny silnik włącza się automatycznie, aby wspomóc pedałowanie.
1 TSINOVA Kupper Jednorożec
Inteligentny asystent rowerowy w aplikacji mobilnej
Kraj: Chiny
Średnia cena: 49990 rubli.
Ocena (2019): 4,9
To 18-kilogramowa hybryda rowerowa, która może pochwalić się autorską aplikacją mobilną. W programie możesz ustawić trasę, dostosować prędkość, ustawić tryb asystenta na najbardziej produktywny trening lub łatwy spacer bez pośpiechu i obciążenia. Inteligentny system dostosowuje się do Twojego stylu jazdy i ułatwia pokonywanie przeszkód.
Pojemność akumulatora to 5,2 Ah, co w przypadku VeloUp! wydawać tak ekonomicznie, jak to możliwe. E-rower może przejechać do 50 km na jednym ładowaniu. Przy ultraekonomicznym użytkowaniu, zgodnie z zaleceniami wirtualnego asystenta, użytkownicy osiągają maksymalny zasięg 110 km. Dodatkowo model został wyposażony w opony o wytrzymałej nawierzchni, czułe hamulce tarczowe oraz przednie zawieszenie z amortyzacją.
Oto 26-calowe koła, które zapewniają dobre właściwości terenowe zarówno na gładkich drogach miejskich, jak i na górskich wybojach. To uniwersalna wersja z pełnowymiarowym bagażnikiem. Kupper Unicorn porusza się z prędkością do 35 km/h, ma 7 biegów i może obsługiwać użytkowników o wadze do 110 kg. A do tego sportowe siodełko i kierownica, hamulce mechaniczne – oba koła są w nie wyposażone. Nowość ma piękny design w mieście styl sportowy. Zalecana!
Najlepsze składane rowery elektryczne
5 Xiaomi YunBike Uma Mini Pro
Lekka waga
Kraj: Chiny
Średnia cena: 33900 rubli.
Ocena (2019): 4,5
Zgrabny ebike ze składaną konstrukcją i zaskakująco niską wagą 14,9 kg. Model należy do kategorii rowerów miejskich. Na jednym ładowaniu pokonuje 50 kilometrów dzięki racjonalnemu systemowi zużycia baterii, ponieważ pojemność baterii to tylko 3,2 Ah. Nowość posiada ekonomiczny silnik o mocy 120 W, który zapewnia przyspieszenie do 25 km/h. Nie ma amortyzacji - konstrukcja jest sztywna. 16-calowe koła zapewniają wystarczającą zdolność przełajową na miejskich ulicach, a także kompaktowość, dzięki czemu velohybrid zmieści się w bagażniku samochodu.
YunBike Uma Mini Pro posiada dwa hamulce – po jednym na każdym kole. Siodło jest minimalistyczne - stalowe z rozciągniętym materiałem syntetycznym. Model nadaje się do częstych ruchów po mieście. Tutaj jest tylko jedna prędkość. Model można obsługiwać jak zwykły rower, można wspomagać silnik pedałami lub można się zrelaksować i toczyć tylko za pomocą napędu elektrycznego.
4 WELLNESS Cross Rack 750
Pełny rozmiar w połączeniu ze składaną konstrukcją
Kraj: Chiny
Średnia cena: 98600 rubli.
Ocena (2019): 4,6
Producentowi udało się stworzyć model z pełnoprawnymi 26-calowymi kołami, optymalnym rozmiarem ramy i składaną konstrukcją. WELLNESS Cross Rack 750 wygląda jak zwykły rower górski, który nagle jest składany i nagle staje się jeszcze bardziej elektryczny. Ta „siedemset pięćdziesiąta” osiąga prędkość do 40 km / h, wykorzystując tylko zasoby silnika, który, nawiasem mówiąc, jest potężny - przy 750 watach. Na pojemnej baterii 12 Ah może przejechać 30 kilometrów. Szkoda, że ładowanie baterii zajmuje dużo czasu – pełne naładowanie zajmie osiem godzin na wylocie.
Dostępnych jest 6 trybów prędkości, dwuzakresowa amortyzacja, bardzo miękki widelec sprężynowo-elastomerowy. Miłym dodatkiem do dotychczasowej przewagi jest obecność wejścia USB, które umożliwia ładowanie telefonu, odtwarzacza i innych gadżetów w podróży. Lądowanie jest wygodne, rowerowa hybryda wyposażona jest w przednie i tylne światła, sygnał dźwiękowy (bardzo głośny). Wbudowany komputer pokazuje przebieg całkowity, stopień naładowania oraz daje dostęp do asystenta.
3 Dahon Ciao Ei7 (2015)
7 prędkości
Kraj: USA
Średnia cena: 101300 rubli.
Ocena (2019): 4,7
To jest rower składany 22kg. Model jest uważany za miejski i nadaje się do dojazdów do pracy i spacerów po parku. Koła są dość duże jak na modele składane – ich średnica to 20 cali. Opony i felgi - opracowanie własne amerykańskiego producenta. Transmisja ma 7 prędkości. Kierownica z regulacją wysokości.
Moc silnika nie może pochwalić się wartością - bazowe 250W. Ale akumulator jest pojemny - 8,8 Ah. Rama wykonana jest z aluminium, ale wystarczająco mocna - nie szczędzono materiału. Zewnętrznie model jest podobny do modeli nastoletnich, chociaż jest przeznaczony dla dorosłych odbiorców i może wytrzymać użytkownika ważącego do 105 kg. Zawieszenie jest sztywne – wszystkie wyboje są wyczuwalne, a drobne wyboje „połykane” przez stosunkowo duże koła. Model został zaprojektowany w 2015 roku, ale do dziś pozostaje aktualny i wyznacza przewagę dla konkurentów.
Obkurczacz 2 Volteco 350W
Ścisłość. Specjalny system składania
Kraj: Chiny
Średnia cena: 58331 rubli.
Ocena (2019): 4,8
Świetny rower miejski z mechanizmem składania. Przekątna kół to zaledwie 12 cali, dzięki czemu model jest bardzo kompaktowy i nie zajmuje dużo miejsca podczas przechowywania czy transportu. Jest tylko jedna prędkość, ale dochodzi do 30 km/h. Shrinker 350W jest wyposażony w akumulator litowo-jonowy 9 Ah, który zapewnia zasięg do 35 kilometrów wyłącznie na napędzie elektrycznym. Moc silnika to 350W. Z funkcji - specjalny system zawieszenia, który wygładza nierówności podczas jazdy. Ciekawy jest też system składania roweru – nie składa się on po prostu na pół, ale zamienia się w rodzaj walizki na kółkach. Dlatego wygodnie jest podróżować z nim nawet metrem i naziemną komunikacją miejską.
Wadą modelu jest złożona relacja z krawężnikami i krawężnikami. Ze względu na małe koła, e-bike ma trudności z pokonywaniem tego typu przeszkód – rodzaj poświęcenia na rzecz kompaktowości.
1 Ekoefekt H Slim 26
najlepsza prędkość
Kraj: Austria
Średnia cena: 55800 rubli.
Ocena (2019): 5,0
Stylowy rower elektryczny o sportowym designie. Model jest górzysty, ale nadaje się również na miejskie ulice. Cechą tej rowerowej hybrydy jest możliwość osiągania prędkości do 40 km/h. Ponadto istnieje 7 prędkości. Model waży 21 kg i jest w stanie wytrzymać rowerzystę o wadze do 120. Rama wykonana jest z aluminium. Widelec amortyzowany. Na uwagę zasługują również koła – tutaj średnica 26 cali, felga jest podwójna i wykonana z aluminium.
Hamulce tarczowe z układem mechanicznym są montowane zarówno na tylnych, jak i przednich kołach. Siodełko jest obciążone sprężyną, co zwiększa komfort podczas poruszania się po wybojach. Akumulator od Samsunga o pojemności 9 Ah wytrzymuje do 35 km na jednym ładowaniu. Aby naładować baterię do 100%, będziesz musiał poczekać 5 godzin. Z funkcji konfiguracji - podnóżek, panel LED, błotniki. Model prezentuje się nietypowo ze względu na przedłużoną ramę - ukryto tam akumulator.
Ekologia konsumpcji. Motor: Dla tych, którzy lubią używać swoich rowerów do długich wycieczek poza miasto, stworzono eBike DelFast.
eBike DelFast
Jeśli chodzi o przeciętny e-rower, to jego zasięg waha się zwykle od 30 do 70 km. Dla tych, którzy lubią używać swoich rowerów do długich wycieczek poza miasto, może to nie wystarczyć. Wychodząc naprzeciw potrzebom takich użytkowników powstał eBike DelFast.
Ukraińska firma DelFast, specjalizująca się w dostawach kurierskich, opracowała unikalną hybrydę motocykla motocrossowego i rower górski. Jego główną cechą jest rekordowy zasięg na jednym ładowaniu, który przekracza możliwości wielu nowoczesnych pojazdów elektrycznych.
Według założyciela startupu Danila Tonkopiya rezerwa mocy nowego roweru elektrycznego wynosi 380 km. Co więcej, liczba ta wskazuje rzeczywisty przebieg przy prędkości około 25 km/h przy wykorzystaniu wyłącznie trakcji elektrycznej. Jeśli musisz pokonać jeszcze większy dystans, możesz oczywiście dodatkowo wykorzystać siłę nóg i napęd na pedały.
„Na tym rowerze możesz jeździć po mieście, w terenie i, co najważniejsze, na długich dystansach” – mówi Dmitry. „Nie boi się wody, piasku i mokrych dróg”.
Sercem tak dalekosiężnego roweru elektrycznego jest duży akumulator (jego pojemność nie została jeszcze ogłoszona przez firmę). Rower firmy DelFast jest znany z używania akumulatora wyprodukowanego w USA i przystosowanego do 3000 cykli ładowania. Podobno rower otrzyma standardowy system odzyskiwania energii dla pojazdów elektrycznych oraz trzy tryby zasilania.
Waga nowości to około 45 kg, a maksymalna prędkość(w zależności od konfiguracji) - 55 km/h. Producent oferuje trzy wersje roweru: „Prime” – najdłuższy, „Top” – najszybszy oraz „Lite” – najbardziej budżetowy. Jednocześnie dostępne będą modyfikacje, które nie wymagają prawa jazdy i są „dopasowane” do specyfiki ram prawnych. Ameryka północna i Europy.
Funkcjonalność nowego roweru elektrycznego Delfast jest również imponująca. Wyposażony jest w dwa porty USB dla ładowarek mobilnych, lokalizator GPS, alarm, immobilizer oraz funkcję zdalnego sterowania za pomocą aplikacji na smartfona.
W celu masowej premiery swojego produktu DelFast planuje uruchomić kampanię crowdfundingową na Kickstarterze. Rozpocznie się 20 września, a cena roweru elektrycznego rozpocznie się od 2989 USD (early bird), podczas gdy sprzedaż detaliczna ma wynieść około 5200 USD (plus koszty wysyłki). Rower można zobaczyć „na żywo” na targach Interbike International Expo w Las Vegas, które odbędą się w dniach 20-22 września.
DelFast używa obecnie samodzielnie składanych rowerów elektrycznych do ekspresowej dostawy towarów na terenie Ukrainy i Polski.
Rower elektryczny to świetna opcja dla tych, którzy nie lubią pedałować, ale chcą poruszać się szybciej niż chodzić. A także dla tych, którzy marzą o motocyklu, motorowerze i innych derywatach, ale z jakichś powodów nie mogą ich jeszcze mieć (np. żadnych praw). Nie potrzebujesz prawa jazdy, aby jeździć na rowerze elektrycznym. Tak, a na benzynie nie zbankrutujesz. A poruszanie się ze średnią prędkością 30-40 km/h jest całkiem realistyczne. Istnieją modele, które pozwalają rozwijać większe prędkości, ale o nich porozmawiamy nieco później. Tak więc rower elektryczny wygląda jak zwykły rower, tylko że ma napęd elektryczny. Napęd może zapewnić zarówno częściowy ruch, jak i pełną odpowiedzialność za niego. Możesz dowiedzieć się, że jest to rower elektryczny przed Tobą, po trzech elementach:
- Bateria akumulatorów;
- Silnik elektryczny;
- Kontroler.
Plusy i minusy
Najbardziej oczywistym plusem tego niesamowitego projektu jest to, że możesz z łatwością pokonywać długie dystanse i pokonywać strome podjazdy bez ryzyka zmęczenia. Jest to bardzo miłe dla osób, które nie wyróżniają się dobrem trening fizyczny, ale chętnie angażuje się w jazdę na rowerze. Dodatkowo, jeśli akumulator roweru nagle się wyczerpie, to Twoje nogi zawsze mogą przyjść z pomocą. Nie musisz dzwonić do drogiego holownika, po prostu pedałuj i dojedź do miejsca, w którym możesz naładować rower. Ponownie sam proces ładowania jest bardzo prosty. Rower elektryczny można ładować z konwencjonalnego gniazdka elektrycznego. A proces przechowywania i parkowania jest znacznie łatwiejszy i wygodniejszy niż ten sam motorower lub motocykl. Zajmuje dokładnie tyle miejsca, co normalny rower. Bez problemu zmieści się na balkonie lub w przedpokoju.
Nie ma też wad. Musimy być szczerzy i powiedzieć, że masa roweru elektrycznego to trochę więcej niż zwykłego roweru. Średnio osiąga od 20 do 50 kilogramów. W związku z tym podczas rozładowywania akumulatora mogą wystąpić niewielkie trudności w transporcie. Jeśli dopiero zacząłeś wspinać się na dużą górę, lepiej zostawić ten pomysł do pełnego naładowania e-roweru. Ale z góry lub w linii prostej - nie poczujesz dużej różnicy.
Warto też wspomnieć, że rezerwa mocy tego cudu techniki nie jest tak duża, jak byśmy sobie tego życzyli. Około 50 kilometrów. Jeśli weźmiesz nowsze i droższe modele, niektórzy producenci obiecują rezerwę mocy do 100 kilometrów.
Jak wybrać?
Jak wybrać odpowiedni dla siebie e-rower? I ogólnie, na co należy zwrócić uwagę najpierw i na końcu?
- Im lżejszy rower, tym wygodniej z nim będziesz;
- Obecność składanej ramy. Łatwość transportu;
- Moc silnika. Tak samo jest z samochodem. Im więcej mocy, tym dłużej i szybciej będzie w stanie jeździć. 180 W - zwykle przyjmowane dla dzieci, którym lepiej jest nie podróżować daleko poza swoje podwórko. Ale jeśli jesteś szanowaną osobą, najlepiej wziąć co najmniej 500 W, a możesz wzrosnąć do 1,5 kW;
- Hamulce. Jest integralną częścią każdego pojazdu. To samo dotyczy roweru. Jeśli Twój rower ma moc powyżej 500 W, sprawdź, czy nie ma hamulców tarczowych. Być może kiedyś uratują ci życie;
- Powrót do zdrowia. To tak przydatna rzecz, która pozwoli Ci naładować akumulator e-roweru w drodze za pomocą pedałów. Jakieś dynamo. Bardzo pomocny na dłuższych dystansach.
Co tam jest?
Rowery elektryczne są zwykle podzielone na 3 grupy. Zależy to od rodzaju napędu elektrycznego zastosowanego w konkretnym modelu.
Rower elektryczny do dawania to świetna opcja, jeśli masz dość pedałowania! Dwukołowy koń wyposażony w silnik szybko zawiezie Cię w dowolne miejsce wakacyjnej wioski, oszczędzając czas i wysiłek.
Jaki powinien być idealny rower elektryczny dla letniego mieszkańca?
Rower elektryczny dla letniego mieszkańca to kompletny zamiennik klasycznego motoroweru lub skutera. Jedź na dworzec, do sklepu, nad rzekę, ale w ogóle wszędzie! Ale jaki powinien być ten rower, aby był naprawdę wygodny w użytkowaniu? Istnieje kilka podstawowych wymagań:
Wiarygodny. Niezdarna rama, sztywna rama – często nie jeździ się nią w transporcie, a warunki eksploatacji poza miastem są cięższe niż w metropolii;
Wygodny. Potrzebujesz co najmniej miękkiego, sprężynowego siodełka - na podmiejskich drogach często mocno się trzęsie;
podnoszenie. Dobry bagażnik i „wytrzymałość” roweru to chyba jedno z głównych wymagań. W końcu nie da się nim jeździć, to pojazd użytkowy;
Wystarczająco mocny silnik. Nie potrzebujesz wyścigowych fanaberii, ale silnik twojego motocykla powinien być dobry do pokonywania wzniesień, a to co najmniej 350 W. Rozważ ten punkt przy zakupie;
Rezerwa mocy. Przekonaj się sam: jak dokładnie planujesz korzystać z wakacyjnego roweru elektrycznego? Choćby na wycieczki po wsi wystarczy 15-20 km. Jeśli czasem nie przeszkadza Ci pójście na stację lub do lasu (na przykład na grzyby), to poszukaj modelu z większą pojemnością akumulatora – niech to będzie co najmniej 30-40 km na jednym ładowaniu.
Ale waga wiejskiego roweru elektrycznego jest parametrem drugorzędnym. Nie możesz go podnieść po schodach i nie schodzić z nim metrem.
szukam naprawdę dobrego elektryczny rower dla ogrodników? Zajrzyj do katalogu strony!
Rowery elektryczne do dawania to wygodny nowoczesny transport. Na wsi odległości są zawsze porównywalnie większe niż w mieście: czterdzieści minut spacerkiem do rzeki, dwadzieścia minut do sklepu, pół godziny do dworca… Oczywiście chcę skrócić te wszystkie przymusowe spacery i najlepiej , nie męczyć się jednocześnie. Pedałowanie na wiejskiej drodze może być trudne.
Tu na ratunek przychodzą rowery elektryczne. Potężne, wygodne i przejezdne, skrócą o rząd wielkości wszystkie dystanse. Z reguły mówimy o modelach trójkołowych z pojemnym bagażnikiem: stabilne i nośne, są idealne na każdą podróż.
Jednocześnie rowery elektryczne do domków letniskowych praktycznie nie wymagają konserwacji: w przeciwieństwie do silników spalinowych, silniki elektryczne nie mają ruchomych części i bardzo rzadko się psują. Cóż, elektryczność jest łatwiej dostępna i tańsza niż benzyna.
Chcesz kupić trójkołowy rower elektryczny do letniej rezydencji? korzystna cena? Wybierz odpowiedni model z katalogu gevis .ru, mamy tylko najwięcej najlepsze rowery od znanych producentów!
