Inspektorzy FIFA odwiedzili 31 października stadion Krestovsky Island w Sankt Petersburgu (znany jako Zenit Arena) i stwierdzili, że boisko obiektu nie nadaje się do gry w piłkę nożną, poinformował Fontanka.
"Przywódcy FIFA weszli na boisko, które zostało wpompowane na arenę i zaczęli skakać po trawniku. Powierzchnia pod ich butami była sprężysta. Tak bardzo, że inspektorzy mówili o niedopuszczalności takich wibracji podczas meczów. Mówiąc najprościej, kiedy piłkarz w jednej części boiska podskoczy za piłką, inne części trawnika zaczną się ruszać” – opisuje wydarzenia.
W 2018 roku stadion, który otrzymał nieoficjalną nazwę „Zenit-Arena”, będzie gospodarzem meczów Mistrzostw Świata FIFA. Obiekt powstał w zachodniej części wyspy Krestovsky w 2007 roku. Od tego czasu jego planowany koszt wzrósł wielokrotnie - z 6,7 mld rubli do 39,2 mld rubli, informuje TASS.
3 listopada, 11:34 Witalij Mutko, wicepremier rządu ds. sportu, turystyki i polityki młodzieżowej, opisał sytuację na boisku Zenit Arena jako normalną. „Ogólnie myślę, że przygotowania przebiegają zgodnie z harmonogramem. Duży projekt zawsze rodzi wiele pytań. Jeśli chodzi o teren, to jest to normalna sytuacja” – cytuje Mutko TASS.
Stworzyliśmy czat w Telegramie do szybkiej wymiany wiadomości. Jeśli zostałeś naocznym świadkiem jakiegoś zdarzenia lub po prostu znalazłeś ważne wiadomości, wyślij je raczej tutaj:
Rozwijane boisko piłkarskie budowanego w Petersburgu stadionu Zenit-Arena nie spełnia wymogów FIFA, dlatego mecze pod auspicjami FIFA na tym „innowacyjnym” boisku nie mogą i nie będą się odbywać – poinformował Regnum w czwartek listopada. 3, powołując się na poinformowane źródło zaznajomione z przebiegiem wizyty inspektorów FIFA na stadionie w Petersburgu w dniu 31 października.
Kontekst
– Inspektorzy FIFA przeskoczyli przez boisko i powiedzieli, że na tym boisku nie da się rozgrywać meczów Mistrzostw Świata. Normy wibracji zostały przekroczone siedmiokrotnie – powiedział rozmówca agencji, zauważając, że sprawa dotyczy meczów Pucharu Konfederacji w 2017 roku. Być może przyczyną nienormalnych wibracji była lekkość konstrukcji pola do wysuwania, na którym połamany jest trawiasty trawnik.
Przedstawiciele FIFA zasugerowali, aby gospodarze sami decydowali, co zrobić z polem roll-out, ale potrzeba jak najszybszego zastąpienia go stacjonarnym trawnikiem jest już oczywista dla władz Sankt Petersburga - podało źródło. Dodał, że aby mecze mistrzostw pod auspicjami FIFA w latach 2017-2018 odbyły się zgodnie z planem, konieczne będzie niemal na zawsze usunięcie wysuwanego boiska z niecki stadionowej i pilne rozpoczęcie budowy tradycyjnego boiska piłkarskiego.
Rozsuwane boisko wraz z rozsuwanym dachem było jedną z cech nowego stadionu na Krestovsky Island. Wielokrotny wzrost cen areny sportowej tłumaczono opinii publicznej ich złożonością. Rozsuwane boisko miało zapewnić organizację masowych imprez koncertowych lub wystawienniczych na stadionie bez narażania boiska piłkarskiego.
Zobacz też:
-
10 lat, ale bez stadionu
Nie bez powodu plac budowy Krestovsky został nazwany cierpliwym. Przez 10 lat projekt zmieniał się 3 razy, a budżet wzrósł 6,5 razy - z 6,7 do 43,8 mld rubli. Stadion w 2018 roku powinien gościć mecze Mistrzostw Świata w Piłce Nożnej, a w 2017 roku – Pucharu Konfederacji. Władze obiecały przeprowadzenie kapitulacji i meczu testowego we wrześniu 2016 r., ale w czerwcu audyt Izby Kontroli i Rachunkowości ujawnił „brak gotowości do szeregu prac”.
Stadion Zenit w Petersburgu – od 10 lat niedokończony
Zamiast Kirowskiego - „Krestovsky”
Historia budowy rozpoczęła się w 2005 roku, kiedy na terenie stadionu. Kirow na wyspie Krestovsky, ratusz Petersburga, postanowił zbudować nowoczesną arenę. Zdjęcie z kosmosu z 2000 roku przedstawia „Kirowski” – zabytek architektury o znaczeniu federalnym, zbudowany przed II wojną światową. Stał na nasypie na 16-metrowym wzgórzu. Boisko Krestovsky znajduje się teraz w granicach starego boiska piłkarskiego.
Stadion Zenit w Petersburgu – od 10 lat niedokończony
2006 rok. Demontaż i rozpoczęcie nowego projektu
W 2006 roku, pomimo protestów petersburczyków, rozpoczęto demontaż trybun Kirowskiego. Konkurs na projekt wygrał pomysł japońskiego architekta Kisho Kurokawy, który zaproponował wizerunek stadionu – statku kosmicznego z antenami masztowymi. Konstrukcja, z wysuwanym boiskiem i rozsuwanym dachem z gorącym powietrzem do topienia śniegu, miała zapewniać nasłonecznienie naturalnej murawy piłkarskiej.
Stadion Zenit w Petersburgu – od 10 lat niedokończony
2007 rok. Przed terminem
W 2006 roku budowę stadionu piłkarskiego na wyspie Krestovsky powierzono petersburskiej firmie Sintez-Sui LLC. Koszt swoich usług określiła na 6,7 mld rubli w ówczesnych cenach. W 2007 roku biuro burmistrza Sankt Petersburga poinformowało: prace idą przed terminem, stadion zostanie oddany do użytku na początku 2009 roku, aw marcu miejscowa drużyna Zenitu powinna tam rozegrać pierwsze mecze sezonu.
Stadion Zenit w Petersburgu – od 10 lat niedokończony
rok 2009. Nieprzestrzeganie wymagań FIFA
W 2008 roku szacunek "Krestowskiego" wzrósł do 13 miliardów rubli ze względu na wzrost liczby miejsc dla widzów do 62 tysięcy oraz wzrost cen materiałów budowlanych i pracy na trudnym terenie. Oddanie obiektu do użytku zostało przesunięte na 2010 rok. Jednak pod koniec 2009 roku okazało się, że stadion, zgodnie z projektem zatwierdzonym przez ekspertyzę, nie spełnia wymagań FIFA w zakresie pojemności, poziomu komfortowej widoczności i bezpieczeństwa przeciwpożarowego obiektów.
Stadion Zenit w Petersburgu – od 10 lat niedokończony
2011. Terminy ponownie przesunięte
Zgodność ze standardami FIFA przesunęła dostawę Krestovsky'ego do 2011, a następnie do 2013 roku. Liczba miejsc została zwiększona do 68 tys. Nowy generalny wykonawca „Inżtransstroj-SPb” musiał wykonać część prac, zdemontować i przebudować dach w celu zamknięcia nie tylko trybun, ale i boiska. Szacunek wzrósł z 13 do 22,5 mld rubli. Do jesieni 2013 roku wydali 15 miliardów, ale gotowość do budowy wyniosła 35 proc.
Stadion Zenit w Petersburgu – od 10 lat niedokończony
rok 2013. Kolejna regulacja
W 2013 roku wszczęto sprawę karną przeciwko Sintez-Sui, pierwszemu generalnemu wykonawcy Krestovsky'ego, który zawyżył koszt prac wykopaliskowych na terenie obiektu o 0,5 mld rubli. „Inżtransstroj-SPb” został zmuszony nie tylko do montażu najbardziej skomplikowanych konstrukcji stadionu, ale także do dodatkowego wzmocnienia podłoża – masa czaszy stadionu to ponad 1 mln ton. Budżet budowy ponownie wzrósł - z 22,5 do 24,3 mld rubli.
Stadion Zenit w Petersburgu – od 10 lat niedokończony
rok 2014. Daleko temu do ukończenia
Do końca 2014 roku Inżtransstroy-SPb zakończył budowę misy Krestovsky. Zaplanowano montaż części stałej dachu, montaż dachu przesuwnego, pole roll-out, systemy inżynieryjne, wykończenie, regulację sprzętu, poprawę i stworzenie infrastruktury. Jego dostawa została ponownie przesunięta - na czerwiec 2016 r. Zatwierdzono nowy koszt projektu - 34,9 miliarda rubli "i ani grosza więcej".
Stadion Zenit w Petersburgu – od 10 lat niedokończony
2015 rok. Nowy nasyp
Do stycznia 2015 Krestovsky był gotowy w 70 procentach. Obraz z kosmosu pokazuje prace nad stworzeniem aluwium - sztucznej działki o powierzchni 16 hektarów na zachodzie wyspy Krestovsky. Na nowym nasypie planowana jest infrastruktura transportowa – parkingi, drogi, podjazdy, strefa rekreacyjna oraz stacja metra Novokrestovskaya. Przeznaczono na to dodatkowe 2,39 mld rubli.
Stadion Zenit w Petersburgu – od 10 lat niedokończony
Lato 2016. Gotowość obiektu 85%
Do wiosny 2016 roku na placu budowy Krestovsky w Petersburgu zużyto 486 000 metrów sześciennych gazu. m betonu - 5,5 razy więcej niż na budowę stadionu Wembley w Londynie. Łączna waga wszystkich konstrukcji metalowych wyniosła 26 tys. ton, co jest porównywalne z 4 wieżami Eiffla. Powierzchnia dachu stadionu to 71 tysięcy metrów kwadratowych, co w przybliżeniu odpowiada trzem Placom Czerwonym. W lipcu obiekt był gotowy w 85 proc.
Jeden z najdroższych
W sierpniu 2016 r. W Krestovsky część dachu została zburzona, piwnice zalane, pomieszczenia zostały pokryte pleśnią. Ale władze obiecują przekazać obiekt 30 grudnia, a pierwszy mecz przeprowadzić wiosną 2017 roku. "Budowa stulecia" w Petersburgu w cenie zajęła 4 miejsce na świecie - 1,1 miliarda dolarów według kursu z 2013 roku, kiedy sporządzono szacunek. Tylko Wembley w Anglii, Olympic w Kanadzie i Cowboys Stadium w USA kosztują więcej.
Stadion Zenit w Petersburgu – od 10 lat niedokończony
Pierwsze testy
11 lutego 2017 roku pierwsi widzowie zostali wpuszczeni na stadion – w imprezie testowej wzięło udział około 10 tysięcy osób, które po nim jak jedna narzekały na zakurzone i zużyte siedzenia. Pierwszy mecz piłkarski na Krestovsky ma się odbyć 23 kwietnia, kiedy Zenit będzie gospodarzem Jekaterynburskiego Uralu. A latem na arenie odbędą się rozgrywki Pucharu Konfederacji, w tym mecz otwarcia i finał turnieju.
Stadion Zenit w Petersburgu – od 10 lat niedokończony
Zadzwoń do niego, jeśli możesz
Z nazwą tego obiektu wszystko jest skomplikowane. Często nazywa się to „Zenith-Arena”, ale w „Zenith” mówią, że jest to niewłaściwa opcja. W kwietniu 2016 roku miejska komisja toponimiczna nadała stadionowi oznaczenie geograficzne „Krestovsky”. Jednocześnie podczas Pucharu Konfederacji i Mistrzostw Świata arena nosi oficjalną nazwę „Stadion Petersburga”. A po dużych turniejach może otrzymać nowe imię.
Inspektorzy FIFA uznali, że budowa boiska na stadionie Krestovsky (Zenit-Arena) w Sankt Petersburgu nie spełnia wymogów związku i nie nadaje się do rozgrywania meczów międzynarodowych. Piszą o tym Vedomosti, IA Regnum i Fontanka.ru, powołując się na swoje źródła. Planuje się, że Krestovsky będzie gospodarzem niektórych meczów Mistrzostw Świata 2018 FIFA.
Jak się okazało, wysuwane pole stadionu „podskakuje” i za bardzo wibruje. „Inspektorzy FIFA przeskoczyli przez boisko i powiedzieli, że mecze Pucharu Świata nie mogą być rozgrywane na tym boisku. Normy wibracji zostały przekroczone siedmiokrotnie ”, powiedziało Regnum źródło. Według niego na arenie sportowej trzeba będzie pilnie wybudować zwykłe boisko piłkarskie. Jednak według rozmówców Wiedomosti prace nie mogą być prowadzone wcześniej niż wiosną. A stadion powinien być gotowy do końca roku. Ponadto jest mało prawdopodobne, aby FIFA zgodziła się na tak istotną zmianę projektu.
Z drugiej strony sama technologia budowy trawnika rolowanego nie powoduje tak silnej wibracji gotowej konstrukcji – tłumaczy źródło Wiedomosti u jednego z wykonawców stadionu. Najprawdopodobniej mówimy o wszelkich drobnych niedoskonałościach technicznych podczas pracy, które można poprawić – powiedział.
Z kolei źródła Fontanki twierdzą, że problemy są znacznie poważniejsze. Pole Krestovsky zostało zbudowane przez byłego generalnego wykonawcę Inżtransstroy-SPb, kontrakt państwowy, z którym władze miasta odwołały latem. Podwykonawcy rzekomo ostrzegali przełożonych przed możliwymi problemami z drganiami, ale ich słowa zostały zignorowane. Powodem jest sama technologia budowy, która nie ma analogów na świecie.
„Jest kilka stadionów z rozwijanym boiskiem za granicą – w Niemczech, USA i Japonii. Ale wszystkie mają ruchomą skrzynię wykonaną ze zbrojonego betonu, a waga całej konstrukcji przekracza 10 tysięcy ton. Na arenę w Krestovsky budowniczowie wybrali własną ścieżkę. Podstawę pola wykonali ze stali. A w trakcie jej tworzenia postanowili również zmniejszyć ciężar konstrukcji z 8,4 tys. do 5-6 tys. ton. W rezultacie koryto pola nie ma masy ani sztywności ”- wyjaśnili rozmówcy gazety.
Od razu znaleziono kilka rozwiązań. W szczególności jeden z wykonawców, Centrum Wdrożeń Zaawansowanych Technologii, które odpowiada za rozsuwany dach, zaproponował zamontowanie 1500 podnośników pod polem. Dodatkowe miejsce w teorii powinno zawierać drgania konstrukcji. Specjaliści z Politechniki wyszli z inicjatywą dodania stalowych ram do dolnej części palety. Generalny wykonawca "Metrostroy" - przyspawaj dodatkowe blachy pod dnem niecki polowej i wpompuj warstwę betonu z pianką poliuretanową w szczelinę między warstwami metalu. Które z rozwiązań zadziała i czy w ogóle zadziała, eksperci jeszcze nie wiedzą. Według Wiedomosti wicepremier Witalij Mutko w trybie pilnym przybył do Petersburga, aby zająć się sytuacją.
Projekt przyszłego stadionu nie jest zwyczajny, ale rozwijany trawnik stał się przyczyną jednego z kilku znaczących wzrostów kosztów projektu. Decyzję o wyposażeniu Zenit-Areny w takie boisko do piłki nożnej i rozsuwany dach podjęto w 2008 roku. Doprowadziło to do wzrostu kosztów budowy z 7 miliardów do 23 miliardów rubli. Przypomnijmy, że technologia roll-out field pozwala na sprzątanie trawnika podczas imprez niepiłkarskich (koncertów itp.) na stadionie.
Wicegubernator Sankt Petersburga ds. Budownictwa Igor Albin postanowił osobiście nadzorować budowę Zenit-Areny. Aby zrobić to sprawniej przeniósł swoje biuro bezpośrednio na przyszły stadion. „To moje główne miejsce pracy do momentu uruchomienia obiektu 25 grudnia 2016 r.” – powiedział urzędnik ...>
Innowacyjne wysuwane boisko stadionu Zenit-Arena, który powstaje na wyspie Krestovsky w Sankt Petersburgu, nie nadaje się do profesjonalnej gry w piłkę nożną na turnieje pod patronatem organizacji międzynarodowych. Stało się to znane podczas wizyty delegacji FIFA, która 31 października 2016 roku odwiedziła stadion z zaplanowaną wizytą.
Według przedstawicieli FIFA, pole roll-out nie spełnia normatywnych wymagań dla wskaźnika drgań, które na Zenit-Arena są przekraczane prawie siedmiokrotnie.
„Jeden z gości postanowił po prostu biec i skakać przez boisko, a następnie zasugerował, aby zrobili to inni członkowie delegacji” – powiedział źródło zaznajomione z inspekcją FIFA. „Oczywiście można tam biegać i skakać, po prostu czuje się trochę, jakbyś biegał po dachu dużego domu, z metalowym dachem pokrytym dywanem” – dzielą się wrażeniami z pracowników, którzy byli obecni na pierwszych testach trawnika, który miał miejsce pod koniec października 2016 r.
Jak wyjaśniają sami budowniczowie, chodzi o to, że nawet po przetoczeniu wysuwanego boiska jego stalowa podstawa pozostaje na kołach, pozostawiając pustkę między sobą a betonową podłogą stadionu. Ponadto, czy to z powodu błędów projektowych, czy oszczędności kosztów, chowane konstrukcje metalowe okazały się dość lekkie, powodując efekt uboczny sprężynowania.
Dlaczego pole Zenit-Arena wibruje i odbija?
Niemcy, USA i Japonia mają już udane doświadczenia w budowie stadionów z wysuwaną murawą. Ale we wszystkich przypadkach zastosowano tam żelbetową skrzynię do przenoszenia o łącznej wadze konstrukcji co najmniej 10 tysięcy ton. W przypadku Zenit-Areny budowniczowie zdecydowali się na wykonanie podstawy boiska ze stali, a w trakcie budowy również odciążyli konstrukcje z planowanych 8,4 tys. ton do 6 tys. ton metalu.
Oczywiście teraz władze Sankt Petersburga będą musiały zadecydować – zrobić nowe wysuwane boisko lub zerwać nieruchomy trawnik na stadionie. Biorąc pod uwagę, że na pierwszą opcję nie ma ani czasu, ani pieniędzy, odpowiedź jest już oczywista.
Przypomnijmy, że teraz pod znakiem zapytania stoi zorganizowanie tradycyjnego Pucharu Konfederacji w piłce nożnej z udziałem 7 najsilniejszych drużyn świata – mistrzów swoich kontynentów. Pierwszy mecz Pucharu Konfederacji zaplanowano na Zenit-Arena 17 czerwca 2017 r., a finałowy mecz turnieju 2 lipca 2017 r. ma się tu odbyć.
Wcześniej władze Sankt Petersburga nazywały wysuwane boisko Zenit-Arena głównym „atrakcją” i innowacyjnym rozwiązaniem, które skutecznie posłuży stadionowi nie tylko do piłki nożnej, ale także do organizowania masowych koncertów, wystaw i festynów.
Skomplikowane konstrukcje boiska zostały nazwane jedną z przyczyn, które doprowadziły do znacznego wzrostu kosztów budowy Zenit-Areny. Słynny rosyjski aktor i zagorzały kibic Michaił Bojarski w jednym ze swoich wywiadów nazwał budowę stadionu „budową pomnika korupcji”.
Jak wcześniej informowaliśmy w mediach. A pod względem czasu budowy, rozpoczęta w 2007 roku budowa stadionu w Petersburgu przekroczyła już czas budowy słynnego rzymskiego Koloseum, powstałego 8 lat w I wieku p.n.e.
Stadion na wyspie Krestovsky. Trudne decyzje budowniczych
Ostatni etap budowy stadionu piłkarskiego na wyspie Krestovsky wiąże się z zastosowaniem złożonych rozwiązań inżynieryjnych. Witalij ŁAZUTKIN, dyrektor generalny generalnego wykonawcy LLC „Inżtransstroj-SPb”, mówi o niestandardowym podejściu do zarządzania tym wyjątkowym projektem.
Witalij Witalijewicz, to prawdopodobnie najbardziej niezwykły projekt w twojej praktyce. Czym się różni w pierwszej kolejności?
- Specyfika obiektu polega nie tylko na jego wyjątkowości, ale także na tym, że praca musi być wykonywana w ciasnych warunkach. Na ośmiohektarowym terenie, na którym powstaje kompleks sportowo-koncertowy, a jednocześnie trwają prace ogólnobudowlane, montuje się najbardziej skomplikowane konstrukcje i obiekty inżynierskie. Tylko pod względem nakładu prac budowlano-montażowych projekt jest porównywalny z budową kilku osiedli mieszkaniowych.
Na przykład urządzenie o niestandardowych konstrukcjach żelbetowych łożysk można sklasyfikować jako złożone technicznie. Nawiasem mówiąc, dla nich opracowano również specjalną kompozycję betonu samozagęszczalnego. W okresie budowy na stadionie zmontowano ponad 40 000 ton konstrukcji metalowych, z których niektóre mają złożoną konfigurację i same w sobie są unikalnymi konstrukcjami technicznymi.
- Czy musiałeś podejmować trudne decyzje z organizacyjnego punktu widzenia?
- Oczywiście, bo budowa, projektowanie i przebudowa obiektu przebiegają równolegle. Ponadto równolegle przeprowadzane są egzaminy. Teraz przygotowywana jest piąta. Faktem jest, że pierwotnie planowano budowę stadionu klubowego. A w 2012 roku postanowiono tu gościć półfinały Mistrzostw Świata 2018 FIFA, a projekt został poprawiony. Pojemność areny została zwiększona do 68 000 miejsc.
W wyniku tych i innych zmian trzeba było przeprowadzić dużą restrukturyzację. Tak więc, aby zwiększyć pojemność obiektu bez zmiany bazy i powierzchni zabudowy, konieczna była zmiana wymiarów miejsc przejścia i ewakuacji widzów. Rozebrano tylko 7000 metrów sześciennych betonu.
- Czego dokładnie potrzebowałeś do odbudowy?
- W pierwszej kolejności przeprowadzono analizę nośności pali. Okazało się, że podczas dwuletniej przebudowy fundament palowy nie został obciążony zgodnie z rozwiązaniem projektowym, a grunty ustabilizowały się. Uznano jednak, że to nie wystarczy. W celu zabezpieczenia przyszłego budynku grubość płyty rusztowej spoczywającej na polu palowym została zwiększona o 1,5 m na całym obwodzie. W efekcie w dolnych pomieszczeniach poziom posadzki podniósł się o tę samą wartość, co wymusiło wykonanie dodatkowych schodów i pochylni.
Dodatkowo wprowadzono dodatkową podłogę techniczną (między ocenami 6 a 14). Również do 40 000 mkw. m powiększono powierzchnię lokali handlowych planowanych pod sklepy, kawiarnie i restauracje.
- Jakie parametry stadionu trzeba było dostosować do wymogów FIFA?
- Organizacja ta co roku publikuje render wymagań dla strony gospodarza mundialu. Zmieniają się parametry pomieszczeń biurowych do przyjmowania stewardów, strażników, komentatorów telewizyjnych i radiowych, a także ranking stref VIP. To oczywiście należy wziąć pod uwagę podczas budowy.
Dodatkowo, zgodnie z kluczowymi wymaganiami FIFA, kąt pochylenia trybun został zmieniony o kilka stopni. W związku z tym musieliśmy rozebrać i wyrównać wcześniej wybudowane konstrukcje żelbetowe. Ponadto podczas wstępnego projektowania nie określono tras i ilości prac związanych z układaniem komunikacji. Dlatego później w wykończonych ścianach, których grubość w niektórych miejscach dochodziła do 1,2 m, konieczne było przebicie kanałów do układania sieci.
- Opowiedz nam o niezwykłych technologiach i materiałach, które zostały użyte do budowy.
- Wiele rozwiązań, z których część znalazła się we wstępnym projekcie Kise Kurokawy, a reszta pojawiła się w późniejszej edycji, jest unikalnych. W szczególności na obiekcie zastosowano bardzo złożone rozwiązania inżynierskie. Najtrudniejszym z technicznego punktu widzenia był montaż stałego dachu. W trakcie prac konieczne było doprecyzowanie rozwiązań projektowych, przeliczenie obciążeń wielu konstrukcji nośnych oraz wzmocnienie niektórych odcinków dachu. W szczególności postanowiono zwiększyć sztywność elementów półprzezroczystych. Oznacza to, że zarówno budowaliśmy, jak i projektowaliśmy w tym samym czasie, po drodze wprowadzając ulepszenia. I tak się stało we wszystkich obszarach pracy.
Nawet po zbadaniu projektu etapu „P” konieczne były ulepszenia. Optymalizacja projektu w niektórych miejscach pozwoliła nam obniżyć koszty i uprościć rozwiązania, a w miejscach krytycznych, gdzie zastosowano poważne konstrukcje i elementy nośne, wręcz przeciwnie, podążaliśmy ścieżką zwiększania nośności i zwiększania bezpieczeństwa. Dotyczyło to przede wszystkim nośnych konstrukcji betonowych, dachów, filarów wsporczych i pylonów. Na przykład pylony są projektowane przez architekta w kierunku przeciwnym do przyłożenia obciążenia, w kierunku naciągu lin, a zatem nie są samonośne.
Z punktu widzenia mechaniki procesu nie można tego stanowiska nazwać optymalnym. Potrzebowaliśmy dodatkowych kabli do podtrzymywania pylonów, a podczas ich montażu zastosowano dodatkowe konstrukcje wsporcze, które przecinały całą bryłę stadionu, aż do podstawy. To z kolei nie pozwoliło nam w pełni zaangażować się w układanie sieci inżynieryjnych i zamykanie obwodu termicznego w tych pomieszczeniach, w których przechodziły te konstrukcje wsporcze. Ze względu na koncepcję architektoniczną Kurokawy musieliśmy skomplikować prace. W zasadzie dotyczy to nie tylko pochylonych pylonów, ale także wszystkich oryginalnych pomysłów koncepcji - dachu przesuwnego, pola wysuwanego. Wszystkie te rozwiązania zostały zachowane, ale koszty i pracochłonność ich wdrożenia są ponadprzeciętne.
- Czy nie było to oczywiste na etapie badania projektu? Dlaczego architektowi nie zaproponowano zastąpienia drogich rozwiązań optymalnymi?
- Zgłoszono roszczenia. Uwzględniając uwagi, projekt był dwukrotnie przeliczany. Kiedy jednak projekt i koncepcja Kurokawy zostały zatwierdzone jako zwycięzca konkursu, nikt nie zastanawiał się nad szczegółami. Na przykład, jak to rozwiązanie architektoniczne sprawdzi się w klimacie północnym. Tak więc dach po prostu wisiał na systemie pylonowym. Jednocześnie architekt wyraźnie nie wziął pod uwagę obciążeń wiatrem, a zwłaszcza śniegiem, które występują w naszej strefie klimatycznej.
W latach 2011-2012 Mostootryada nr 19 rozpoczęła montaż dachu. Kiedy nasi projektanci podjęli się obliczenia parametrów dachu, okazało się, że nie jest on w stanie wytrzymać standardowych obciążeń. Prace przerwano, dach częściowo zdemontowano i policzono. Część konstrukcji metalowych uznano za nieodpowiednie, zamówiono nowe konstrukcje. W latach 2012–2013 przeliczono również system podparcia dachu. W 2014 roku pojawił się nowy projekt dachu. Przeprowadziliśmy redystrybucję ładunków. Teraz pylony pod wieloma względami pełnią bardziej funkcję dekoracyjną niż nośną. A konstrukcja dachu stała się bezpieczniejsza, ponieważ opiera się na niecce stadionu za pomocą systemu małych słupków. Słupy są ułożone w taki sposób, że jeśli jeden z nich straci swoją nośność, dach pozostanie w bezpiecznej pozycji.
- Czy podczas montażu dachu wszystko poszło gładko?
- Praca została podzielona na kilka etapów. Instalację przeprowadzili specjaliści ze szwajcarskiej firmy VSL. Musieliśmy przy tym pokonać trudności technologiczne związane z naprężeniem linek, których system luzuje się poprzez pylony i podtrzymuje dach.
Nie mieliśmy jednego modelu zachowania dachu, więc w czasie rzeczywistym monitorowaliśmy reakcję metalu po pociągnięciu kabli. W tym celu opracowano wyrafinowany system stopniowego napinania. Sploty kabli zostały wprowadzone do gniazdek za pomocą specjalnego urządzenia. Każde pasmo zostało naciągnięte ściśle do określonego obciążenia. Cykle obciążenia rozciągającego obliczono po okręgu, a dach stopniowo przenosił swój ciężar na system lin i pylonów. Musieliśmy zawiesić pracę, w szczególności z powodu zacinania się kabli w śluzach. Ponadto po osiągnięciu krytycznych wskaźników budowa została wstrzymana na wniosek naukowców i specjalistów nadzoru terenowego. Za pomocą skomplikowanych obliczeń matematycznych ponownie obliczono modele obciążeń. Dlatego proces rozciągania trwał półtora miesiąca dłużej niż przewidywał projekt.
- Budownictwo to żywy organizm, a problemy w interakcji z wykonawcami są nieuniknione. Jak je rozwiązałeś?
- Rzeczywiście, ważna jest interakcja wykonawcy z podwykonawcami, a czasem trzeba postawić na niestandardowe rozwiązania, żeby nie zakłócić umowy. Na przykład Mostootryad nr 19 był głównym wykonawcą pokrycia dachowego. Firma ogłosiła upadłość w marcu ubiegłego roku i nie była w stanie kontynuować działalności. Zaistniała groźba wstrzymania budowy, gdyż podwykonawcy i dostawcy związani umowami z tą firmą nie chcieli ryzykować i zamierzali ograniczyć swoją działalność. Podjęcie decyzji zajęło dwa dni.
My jako generalni wykonawcy obiecaliśmy, że wszystkie zobowiązania dotyczące bieżących prac wywiążemy się we własnym zakresie. Około 500 osób, pracowników „Mostootryady nr 19” pracujących w zakładzie, znalazło się w naszej kadrze. W ciągu miesiąca uruchomiono odcinek nr 2, który obejmował również 12 firm podwykonawczych. Musiałem wykonać obliczenia, sprawdzić ilość niedokończonych prac, przenieść bibliotekę dokumentacji wykonawczej do Inżtransstroju, przeprowadzić procedury związane z władzami Rostekhnadzor.
Teraz faktycznie okazuje się, że „Inżtransstroj”, będąc generalnym wykonawcą, samodzielnie wykonuje najtrudniejszą i odpowiedzialną pracę. Taki schemat jest bardzo rzadki. Ponadto zgodnie z umową państwową nasza firma jest również projektantem i wykonawcą dokumentacji roboczej.
- Z pewnością nasi czytelnicy będą zainteresowani tym, jak technicznie jest zaaranżowane pole wysuwane i dlaczego takie rozwiązanie było potrzebne?
- W naszym klimacie (a nasz stadion jest najbardziej wysuniętym na północ stadionem tej klasy) boisko piłkarskie, którego jakość jest obecnie przedmiotem wysokich wymagań, jest bardzo trudne w utrzymaniu. Dodatkowo arena posiada wysokie boki czaszy, stały dach, co sprawia, że nasłonecznienie i oświetlenie pola jest minimalne. Aby utrzymać trawnik, pole musi zostać poszerzone.
Chowany system polowy to konstrukcja ważąca 7000 ton, co jest porównywalne z masą dużego pociągu towarowego. Ale jednocześnie musi poruszać się szybko, płynnie i bezpiecznie. Głównym zadaniem było zminimalizowanie kosztów przenoszenia tak masywnej konstrukcji. Konsekwentnie zaproponowano kilka rozwiązań inżynieryjnych. Najpierw chodziło o podnośniki hydrauliczne. Podjęto również próbę wykonania zadania za pomocą systemu wyciągarek. Pojawiła się nawet propozycja stworzenia pływającego pola.
W trakcie prac koncepcja została zmieniona. Postanowiono zmienić system podnośników na system serwonapędów elektrycznych. Następnie dodano do nich kolejną poduszkę powietrzną. Uszczelniamy krawędzie pola, wykonujemy nadmuch, który rozładowuje masę pola poprzez system wentylatorów nadmuchowych. W rezultacie obciążenie 500 kg zostaje zredukowane do 100 kg na m2. m. Przesunięcie pola zajmuje około godziny. Dzięki temu możliwa jest pielęgnacja trawnika, którego półmetrowy placek składa się z gruntu stabilizowanego specjalnymi włóknami. W tym samym celu pole jest wyposażone w automatyczne systemy ogrzewania, napowietrzania, nawadniania i odwadniania.
Jest jeszcze jeden powód wprowadzenia złożonego systemu wysuwanego - podwójne przeznaczenie przedmiotu. Wiadomo, że stadion będzie pełnił nie tylko funkcję areny piłkarskiej, ale także kompleksu sportowo-koncertowego. A na boisku piłkarskim nie można wykonywać żadnych innych czynności.
